近日，网络上曝出一张“雅迪工厂技术人员拆解特斯拉、兰博基尼”的现场图。就此，不少网友发问，雅迪这是打算逆向研发四轮汽车了？在网友们的通力合作下，也挖出了更劲爆的消息，雅迪在招聘汽车电子仪表工程师。两件事情糅合到一起，雅迪造车这事，八字有一撇了。那么，雅迪造车能成功吗？新能源汽车“围墙”难越 ...
近日，一大货车司机师傅在给雅迪送货时拍摄到了一条雅迪工厂视频，视频显示雅迪的工作人员正在对兰博基尼、特斯拉model3/modelY进行拆解，该举动引发了广大网友对“雅迪是否进军新造车领域”的猜测，相关词条#雅迪是要造汽车了吗#也随即登上微博热搜，阅读量近五千万次。对于该视频内容，雅迪官方尚未做出相关回应，风口...
由此可见，作为电动自行车行业的佼佼者，升级开始造汽车也不是什么“天方夜谭”。甚至有网友调侃：雅迪造汽车，顶多就是多造了两个轮子，一两个电机，更大的电池包，更多的沙发座椅罢了！以上种种只是大家的猜测，而真正看着雅迪要造车有迹可循的是他的招聘信息。橙柿互动记者通过招聘网站，看到雅迪科技集团有限公司...
最近，有网友传出来了雅迪工厂内，有人在拆解特斯拉M3甚至还有一台兰博基尼大牛超级跑车。看样子，雅迪真的有雄心壮志全面进军新能源汽车产业，毕竟雅迪2023年全球总销量达到了1600万台已经到顶了，再也没有什么新的增量市场可以挖掘。雅迪制造新能源汽车也是企业的必须之举，雅迪同时还掌握了第三世界非洲南美东欧诸多的...
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对于这一系列的猜测，2月26日，雅迪官方作出回应称：“网传造车信息不实。实际为雅迪内部技术员工研讨，向新能源汽车行业学习，为全球用户造好车。雅迪暂无新能源汽车造车计划，目前业务聚焦电动两轮、三轮等出行产品。”尽管雅迪目前没有新能源造车计划，但这并不意味着未来不会涉足汽车相关制造业。随着电动车市场的...
云南雅迪汽车销售服务有限公司,率属云南捷通达汽车投资集团,成立于2010年7月22日,总投资1.2亿,位于昆明市经济技术开发区出口加工区国际汽车城玉缘路,占地18亩,总建筑面积15000平方米,绿化面积3500平方米,是目前云南省规模最大的奥迪城市展厅。云南雅迪完全是按照奥迪“AudiTerminal”最新全球统一标准建设,具备品牌体验、...
近日，有网友发文称发现雅迪工厂内部正在拆解汽车，车型有特斯拉Model 3/Y和兰博基尼的跑车。或许曾经的戏言要成真，雅迪真的要造汽车了。雅迪是否会造汽车 当下任何企业跨界到汽车领域都不会令人感到惊奇，各大领域的知名企业都对造车有着莫名的热情。比如和智能电动汽车毫无关联的创维、格力、恒大、吉祥航空等知名企业...
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另外，雅迪冠能发现E10旗舰型还具备了很多智能手机应有的特性，比如 APP控制、 GPS定位、电动栅栏、以及定速行驶等等，堪称是一款非常高智商的二轮电动汽车。而雅迪冠能豪享Q9珍藏版，就是专门为妇女设计的，除了给妇女们带来强大的动力和智能之外，雅迪还针对妇女们的需要，对雅迪冠能豪享Q9珍藏版的座椅进行了改进和...