为了能在印度洋、太平洋和地中海全年使用，雅克-38是以国际标准大气加15摄氏度的大气条件为标准设计的，采用升力发动机和转喷口发动机相结合的方案布局。雅克-38在“基辅”号甲板上起落很平稳。垂直起飞后在甲板上空5～6米作平滑的过渡飞行。飞机以-5°的迎角姿态加速到55～75公里/小时，再以+5°迎角的姿态，继续...
人民海军的2架雅克-42Д飞机服役超过20年。2013年~2014年，雅克-42Д飞机B-4013、B-4012先后退役。雅克-42Д飞机机组人员2名，乘客120名，最大商载13500千克；翼展34.88米，机长36.38米，机高9.83米，机翼面积150平方米；空重34580千克，最大起飞重量56500千克，燃油重量18500千克；3台Д-36涡扇发动机，单...
雅克-1入役的同时,雅克-7的生产也提上了日程,两者几乎同时出现同时投产同时参战。雅克-7源于雅克设计局的双座教练机UTI-26,之所以用教练机改装,为的是让飞惯了伊-15/伊-16的飞行员尽快掌握雅克系列飞机的飞行特性。 雅克-7不仅仅是一架双座的雅克-1,其机身更加坚固,并移动了机翼和散热器的位置以平衡第二个座...
首次飞行于1958年3月5日进行。它是苏联首款大规模生产的超音速前线轰炸机。雅克-28有多种改型，包括前线轰炸机、截击机、侦察机、电子战飞机和教练机。博物馆中的飞机是Yak-28L（Як-28Л），也称为“28Л号产品”或“莲花”：这种改型轰炸机配备了DBS-2S“莲花”无线电指令差距测距导航系统，取代了雅克-28...
雅克是飞机型号，雅克系列飞机的设计主要以中小型喷气客机为主，雅克飞机一般为小型，窄体单通道。设计者是前苏联的飞机设计局雅科夫列夫(Yakovlev)。历史 1939年1月西班牙内战尚未结束，苏联发现其空军现役的I-15、I-16（I为俄文istrebitel“驱逐战斗机”之义）等第一线战斗机都不是德国Bf-109战斗机的对手，斯大林遂...
（Mantis）单座训练/运动飞机 Yak-32是雅克福列夫设计局在Yak-30的基础上研制的单座训练用机，1961年首飞。技术参数 尺寸：10.135米（机长）×9.385米（翼展）。机翼面积：14.3㎡。正常起飞重量：1930kg。最大速度：755公里/小时。实用升限：14300米。航程：965公里。发动机：1台РY-19喷气式发动机，推力1050kg...
波波夫明确到，新版飞机"计划明年”首飞。 升级后的 雅克-130M战斗/教练机与基础型有着本质区别，它配备了新的机载雷达站、带光学-激光-热电瞄准台的柜子和机载防御系统。 雅克-130之前是作为培训战斗机飞行员的高级教练机研发的，现在，它的出口定位是轻型攻击机。 “军队-2024”论坛于8月12-14日在莫斯科州...
1942年春季，雅克夫列夫设计局受命研制一种双引擎通用飞机用来满足军队需求，这款飞机就是雅克-6，它被其他西方国家称为“婴儿床”。雅克-6是一款鲜为人知的飞机，不过它的设计却非常有意思，该机只在大约半年的时间里就完成了设计和验收，创造了当时苏联的飞机研发速度记录。雅克-6空重只有大约1400千克，采用悬臂式...
伊朗塔斯尼姆通讯社表示，俄罗斯制造的雅克-130飞机入役伊朗空军并成功参加飞行演习。塔斯尼姆通讯社报道：“ 雅克-130飞机在与米格-29截击机的联合演习期间，完成首次飞行，成功击毁了一架无人机。” 雅克-130最初被研发用作军事飞行员高级训练机。目前，该机型在出口市场上的定位为轻型攻击机。