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今天试驾了阿特兹2...阿特兹没有2.5试驾车,所以只能试驾2.0动力:肉,很肉,试驾员动不动油门直接踩到五六千转,但是但是都没有什么特别有劲的感觉,更别提推背感了,四十码以内或两千转以内相当的平静,轻踩油门没有加速感,只是
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很多用户会误解阿特兹有什么操控,我真不知道去控个啥,最大排量不到200匹你控啥?所谓的王者回归,今年弄到了个异响之王也算名至实归,没有放大家鸽子。买车为了性能为了面子不应该跟阿特兹扯上什么关系,这就是台高驾驶品质的家用车,贪图便宜下面还有很多选择,贪图保值就找销量王,贪图面子就找最贵的,贪图实用就找自...
本吧热帖: 1-阿特兹吧吧主招募结果公示 2-[公告]关于撤销 bililibi789 吧主管理权限的说明 3-马自达阿特兹 4-重刹和自动驻车下起步会有呜的一声 5-收台18款阿特兹,就是要这个情怀 6-阿特兹变速箱油终身免维护,谁换谁脑残!别被无良商家圈钱了!至于 7-这个车拼命踩也就这
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现在两马合一,根据长马先前的经营理念来看,新款的阿特兹应该有更令人期待的亮点,究竟如何,还是让我们拭目以待吧!!! BARBA_ROSSA 如雷贯耳 15 关键部件保养周期:①.火花塞更换周期:8万公里检查,12万公里酌情更换;②.正时链条:要及时更换机油,保养到位,寿命无忧;③.汽油滤芯:10~15万公里更换,没问题,但要注意...
本吧热帖: 1-这个车拼命踩也就这个油耗了 2-这上面会不会有假东西 3-6W公里的胎纹 4-发动机舱渗油 5-八万公里皮带换不换?今天换后总结 6-阿特兹吧吧主招募结果公示 7-[公告]关于撤销 bililibi789 吧主管理权限的说明 8-出个人一手20款阿特兹蓝色尊崇版 9-111111 10-虾米玩