1992年11月24日，从广州机场起飞，目的地为桂林机场的南方航空3943航班，坠毁于距桂林机场约32公里的阳朔县天马山上，机上人员全部遇难。这起空难，被认为是到当时为止，中国历史上最惨烈、最离奇的空难。后经工作人员调查，发现飞机上多了两名乘客。那么这场灾难是怎么发生的呢？飞机上又为何会多了两名乘客？今天...
更离奇的是,在矿区,人们并没有找到完整的尸体。由于阳朔空难留下了许多无法解释的谜团,因此阳朔空难也被称为史上最离奇的空难。四大未解之谜之一,黑匣子严重受损。阳朔空难黑匣子由飞行记录仪和驾驶舱对话记录仪两部分组成。它通常是了解空难原因的唯一线索。 因此,阳朔空难的黑匣子要求非常严格,必须承受高温、高压、爆...
到撞山前3秒钟时,飞机向右滚转168°,在几乎倒扣的姿态下,又有一次猛烈拉杆动作,加速了飞机俯冲。 到此,调查组得出了南方航空3943航班11.24阳朔空难的调查结论:事故原因是飞机在下降过程中,出现右侧引擎油门不能随动,导致左、右引擎推力不平衡,飞机向右滚转时,机组没有及时发现和采取措施,后又处置错误,以致撞山失事...
1992年11月24日,中国南方航空公司所属的一架波音737-3YO型客机在执飞从广州白云机场(旧)前往桂林奇峰镇机场的CZ3943航班的过程中于7时52分在桂林阳朔县土岭镇白屯桥村附近撞山失事,酿成一等特大飞行事故,飞机上4名机组成员、4名乘务组成员和133名乘客(全部都是前往桂林旅游的游客其中广东乘客69名、广西乘客25...
德翼空难发生后坠机现场之惨烈震惊世界,由此不得不提起1992年的桂林阳朔空难。1992年11月24日上午约7时54分,南方航空公司一架波音 737型飞机,由广州飞桂林,在桂林阳朔县杨堤乡土岭村后山粉碎性解体,机上乘客133人和机组人员8人全部遇难,无一生还。 世界上最诡异的空难 ...
阳朔空难的黑匣子由飞行记录器和座舱交谈记录器两部分组成,通常是了解空难发生原因的唯一线索。因而对阳朔空难的黑匣子的要求很苛刻,必须经受得起高温、高压、爆炸、震动而不损坏, 所以其牢固性可想而知。然而,在11月25日上午10时50分找到的黑匣子却破损严重,内外两层均被撞开,虽经专家竭力破译,仍然不完整,空难原因...
1992年,在桂林阳朔发生一起空难事件,11月24日当天,一架南方航空公司航班执行任务,飞行至桂林阳朔上方突然开始迅速下降,最终飞机失控,在阳朔县杨集乡土岭村撞山粉碎解体。在这起空难中,飞机上的8名机组人员和133名乘客全部遇难。空难事故后,相关部门进行调查,让人意外的是在桂林奇峰岭机场附近,前后一共发生三起重大...
桂林阳朔空难疑点颇多:1没找到任何一具完整的尸体所有乘客粉身碎骨,空难现场满地碎肉,最大的人体组织是一个手掌和一块人皮,可见当时的爆炸有多么的惨烈。 2飞机尾翼消失了通常情况下,飞机失事尾翼都能保存完好,阳朔空难中不仅尾翼找不到,其它的部件也消失了,50吨的飞机只收集回2吨的残骸。哪怕是被导弹击中的飞机...
当时的新闻报道说：1992年11月24日下午，南方航空公司一架波音737型飞机，执行3943航班任务，由广州飞桂林，．约于7时54分在广西阳朔县杨堤乡上岭村后山粉碎性解体，机上乘客133人和机组人员8人全部遇难，无一生还。飞机上141人全部遇难，飞机粉碎性裂解，这是中国民航史上最惨重地一次空难事件。受国务院委托，由...