如果是飞机场内着火,人员也难以迅速疏散到机外,因此也会造成人员伤亡事故。 舱内烟雾弥散快速 飞机在航行期间,机舱都是密闭的,如果机舱内起火,机身内部的空气就会被大量消耗以至耗尽;在氧气不足的情况下,燃烧物燃烧时产生的一氧化碳和大量烟尘都是有毒气体,对人体造成恶劣影响。...
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1 有时飞机失事，在坠地会产生巨大的冲击力，所以时刻要系牢安全带，并将头部紧贴着大腿，两手抓住脚裸。2 假如飞机失火，一定不能慌张要往上风头逃跑。当飞机遇到劫持时。1 飞机被劫持，这虽然不多见，但也不少见，作为乘客的你千万不能引人注目，不要逞能当英雄。2 假设歹徒准备引爆炸弹，千万不要慌，你一...
隐身突防飞机，是作战武器。利用各种技术减弱雷达波反射、可见光反射、红外辐射等特征信息，或使用电子干扰手段，使敌主探测系统不易发现的飞机。美国60年代初开始研究“隐身”技术。有些技术用在U—2和SR—71高空侦察机上。现今法国的幻影—2000和美国的F—16也采用了这种技术。但真正的隐身突防飞机尚在研制中。
1.对于程序管制机场,由于管制是以推测定位为主,飞机的位置主要靠机组报告,ATC不能实时的监控航空器的位置。所以当ATC指挥航空器上升或者下降高度时,机组应严格按照进离场航线、进近图上的高度限制控制飞机。当机组需要在程序管制机场偏离航线绕飞时,首先应该判断所在扇区,然后按照程序上升到MSA以上才能进行偏航。由于机场...
飞机结构上有几个固定点。它们在AMM中列出,并且可以通过标语标识(图5)。 (图5)连接点说明–参考A380 AMM 机翼上防坠落设备系统的使用 在机翼上工作时,AMM建议使用机翼防坠器,这是一种用于将安全绳和安全带与单个或多个可移动真空垫相连的系统(图6)。必须由经过专门培训的人员来安装和使用机翼后缘系统。AMM中...
所以在避免飞机跳起,首先应避免飞机的接地下降率过大和着陆过程中的抽杆动作(注:这也是我们在前面所说的重着陆产生的两个根本原因)油门杆是否在慢车位要次之。但由于错误的导向,接地前油门必须收光的思想已经根深蒂固了,尤其是在处理偏差的时候常会导致严重的后果(如:低空下降率大,飞机掉机头等情况下一把收光...
当飞机位于上图中最后进近阶段位置时,RAAS也会提示机组飞机正在接近跑道,提示音为“Approaching Three-Four Left”。 3.防冲出跑道系统(ROPS) ROPS的功能相对于RAAS来说比较单一,基本上就聚焦在了防止飞机冲出跑道这一个功能上,没有类似于RAAS中的提示飞机与跑道相对位置之类的功能。
对于这一研究成果，该项目的负责人已经将其发布到了国内的媒体上，称这种装置可以防止飞机失速，即便是飞机在以每小时100公里的速度前进或者降落时，飞机也能够有效地控制飞行；但是这种装置还有着一定的局限性，就是只能在飞机失速前开启，因为飞机在进行飞行时，随时都有可能发生失速的状况。目前这种技术对于大家来说都...