总的来说,在低速下发生碰撞,后防撞钢梁能起到卸力的作用,从而减少维修费用,而在高速下发生碰撞,几乎没用! 这里还要说一下前防撞钢梁的一个要点,就是在高速下发生大重叠碰撞时(比如撞墙),前防撞钢梁也是没用的!因为那种程度的碰撞,是肯定可以触发车身纵梁的最大作用了,而前防撞钢梁看起来就像是一个附带品一样,无效了! 3、减配防撞钢梁给厂家
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铝合金虽然轻，抗冲击能力强，韧性也比钢好，但采购成本却高，所以很多车企都会采用双层辊压钢板来做前防撞梁，这也无可厚非，不过也很很多车企，偷工减料，出于节省成本和减重的目的，甚至选用不足1毫米的单层钢板来做防撞梁！这样厚度的防撞钢梁基本没有防撞击能力，而是用牺牲整个发动机仓来抗击撞击，这样的车...
汽车防撞钢梁 汽车防撞钢梁是一种汽车安全装置,用于保护车辆在碰撞时减少冲击力对车身的损害。它通常安装在车辆的前部、后部以及侧面,起到吸收和分散碰撞能量的作用,从而提高车辆的安全性能。
说拆就拆,锋兰达的后防撞钢梁究竟如何?! 锋兰达 > 防撞钢梁 > 后防撞钢梁 > 2023-10-31 15:30:04 内容由作者提供,不代表易车立场网友评论 登录易车,写下您的槽点 你好! 发布 0/500 相关车型 锋兰达 12.58-18.48万 获取底价 接下来要看 锋兰达参数配置 丰田品牌大全 锋兰达报价 锋兰达图片 锋兰达...
有观点指出,若以一根防撞钢梁大约200元的成本来估算(具体成本因车型而异),在2014年大众新宝来全年销售222663辆的背景下,仅车尾防撞钢梁这一项,一汽大众就能节省下高达4453万元的成本。而若从2012年12月该车型上市起算,短短两年多时间内,仅通过省掉防撞钢梁这一措施,大众就累计获得了1亿元的利润。
防撞钢梁的主要作用在于格挡和吸收撞击力。对于较为轻微的撞击，它能够直接承受并挡掉这部分力量。而当遭遇较为强烈的撞击时，防撞钢梁能够横向传递撞击力，使其分散至车辆的其他缓冲吸能结构，从而有效地降低撞击带来的伤害。这一设计原理与人体力学相似，当身体与身体发生碰撞时，力量相对分散，伤害较小；而当一个...