无砟轨道防噪声和防振动
天主教堂为省级文物保护单位,根据《古建筑防工业振动技术规范》中相关规定,其承重结构最高处容许振动速度为0.27～0.36mm/s。 根据天主教堂的层高、层宽、层数、底宽、总高等数据,固有频率计算系数和振型参与系数分别从《古建筑防工业振动技术规范》中表格中选取。 通过内插法对动力放大系数进行计算,得出3阶振型动力...
梯形轨枕轨道系统的减振效果已在多个工程中得到验证。在线实测其减振和降噪效果,线路状态正常的情况下,区间隧道壁Z振级≤70 dB,减振效果能稳定在10~15 dB左右。 根据《城市轨道交通引起建筑物振动与二次辐射噪声限值及其测量方法标准》(JGJ/T 170—2009)对于建筑物室内二次辐射噪声的限值要求,梯形轨枕在实际线路铺...
主营商品:钢导轨、导轨条、导轨板、磨削加、注塑机、机器人、降导轨、械导轨、合金钢、精密机、角导轨、床导轨、装配线、方导轨、架导轨、轨道板、耐磨板、动导轨、滚轮导轨、金属导轨、工业导轨、搬运机械、数控车间、电子设备、行走导轨 进入店铺 全部商品 深度核验报告 店...
动态消息 国外资讯 •世界最长铁路隧道—瑞士 哥特哈特隧道轨道防振材料2016年 6月完工的连接瑞士 E rstfeld 和Bodio 的哥特哈特铁路隧道，为57 km 长的双 孔隧道，列车最高速度达250 km /h ， 是欧洲道路运输向铁路运输转移的一 个重要节点。为此，G etzner 公司研 发了旨在使轨道结构在高负荷作用下 具有...
一种装配式轨道交通隔振 沟及其施工方法，隔振沟 包括：沟槽、设于所述沟槽 底部的底板、设于所述沟 槽两侧的支撑构件以及设 于两侧所述支撑构件之间 的隔振构件；所述支撑构 件为多个组装使用，沿所 述沟槽的沟壁铺设以形成 支撑墙，包括两侧成对使 用的支撑面板、设于两侧 所述支撑面板之间的横 撑；所述...
牌号: 防振材料用TPU聚氨酯 是否进口: 否 品名: TPU 车辆轨道密封减震部件、轨道减震垫板专用TPU材料 热塑性聚氨酯弹性体TPU具有橡胶的弹性和工程塑料的强度。 软段赋予它弹性,使它像橡胶,硬段赋予它加工性能,使它像塑料。 与橡胶相比,它具有更好的加工性能和更长的使用寿命。与工程塑料...
一是，门扇移动时消除轨道与地面接触产生的振动。二是，当房屋旁有汽车经过或房间大门关闭时，会让地面产生震动，这时胶垫就减轻了地面传递给门扇的震动。震动消除了，噪音也就消除了。由此可以看出，“防共振消音轨道”不过就是下轨加胶条缓冲振动而已，而且只适合后装法的推拉门，对预埋收边的推拉门不...
金融界2025年1月9日消息,国家知识产权局信息显示,建湖金洋科技有限公司取得一项名为“一种防沉降的铁路轨道减震器”的专利,授权公告号 CN 222294582 U,申请日期为2024年4月。 专利摘要显示,本实用新型涉及铁路轨道减震器相关技术领域,尤其涉及一种防沉降的铁路轨道减震器,包括轨枕,所述导块的内部设置有排水减震机构...
防振型板式轨道半圆形凸形挡台的受力计算 原理 半圆形凸形挡台所受的力主要考虑：通过钢轨与扣件和 轨道板的作用传递给凸形挡台的纵向力，包括钢轨温度力和始动荷载通过扣件和轨道板传递给挡台的力F t 和F s ；列车运动产生的横向力F c ；由于轨道板与底座之间的温差而产生的纵向温度力F r 。各个力和轨道...