当空气中的蒸汽浓度达到遇到点火小火焰能使其发生闪火现象时,这时的油温就叫做有的闪点。如果油温超过闪点,使油的蒸发速度加快,以致闪火后能继续燃烧而不熄灭,这时的油温叫做油的燃点。如果继续提高油温,则油表面的蒸汽会自己燃烧起来,这种现象叫自燃,这时的油温叫做油的着火点。闪点、燃点和着火点是使用油或其他液体燃料时必须掌握的性能指标,因...
解析 油蒸汽遇到点火小火焰发生一闪即灭的现象时(闪燃),对应的油温称为闪点。 温度继续升高,油蒸汽遇到小火源后能够持续燃烧而不熄灭,对应的油温称为燃点。 温度进一步升高,在没有外火源的情况下,油蒸汽自发形成燃烧(称为自燃),此时对应的油温称为着火点(或自燃点)。
燃点、着火点、闪点燃点 燃点,又称:着火点. 物资的燃点是指将物资在空气中加热时,开端并中断燃烧的最低温度叫做燃点.表中所示的数据随试样的外形.测定办法不合而有必定差别. 燃点(着火点)---气体.液体和固体可燃物与空气共存,当达到必定温度时,与火源接触即自行燃烧.火源移走后,仍能中断燃烧的最低温度,成为该...
燃点、着火点、闪点燃点,又称:着火点。 物质的燃点是指将物质在空气中加热时,开始并继续燃烧的最低温度叫做燃点。表中所示的数据随试样的形状、测定方法不同而有一定差异。 燃点(着火点)---气体、液体和固体可燃物与空气共存,当达到一定温度时,与火源接触即自行燃烧。火源移走后,仍能继续燃烧的最低温度,成为该物...
火源移走后,仍能中断燃烧的最 低温度,成为该物资的燃点或称着火点.其他在不合大气压下燃点也会有所变更,一般气压越低,燃点越高, 如柴油机.柴油机恰是经由过程将空气紧缩,降低柴油的燃点,达到燃烧的目标.闪点燃油在划定构造的容器中加热挥发出可燃气体与液面邻近的空气混杂,达到必定浓度时可被火星点燃时的燃油...
简述油的闪点和燃点及着火点?相关知识点: 试题来源: 解析 闪点:当燃料油加热至一定温度时,其中分子量较小,沸点低的成分将先由油的表面气化逸出,形成油蒸气。油温升高,油蒸气越多,油表面附近的油蒸汽浓度越大。此时,有外来火源的情况下,在油面上会出现闪火现象(时间不超过5s),但是未构成持续燃烧; 燃点:当燃料...
A.燃点:也称着火点,是指可燃物质在外部热源作用下,达到持续燃烧的最低温度。此时燃烧可以自行维持不再需要外部点火源。该温度通常高于闪点。B.闪点:指在特定实验条件下,可燃液体表面蒸气与空气混合后,接触火源时发生闪燃(瞬间燃烧但不持续)的最低温度。此定义完全符合题干描述的实验现象。C.着火点:此术语在不同教材...
柴油机正是通过将空气压缩,降低柴油的燃点,达到燃烧的目的。柴油机正是通过将空气压缩,降低柴油的燃点,达到燃烧的目的。 闪点 燃油在规定结构的容器中加热挥发出可燃气体与液面附近的空气混合, 达到一定浓度时可被火星点燃时的燃油温度。 定义定义 在规定的条件下,加热试样,当试样达到某温度时,试样的蒸汽和周围空气...
1、.燃点燃点,又称:着火点。物质的燃点是指将物质在空气中加热时,开始并继续燃烧的最低温度叫做燃点。表中所示的数据随试样的形状、测定方法不同而有一定差异。燃点(着火点)-气体、液体和固体可燃物与空气共存,当达到一定温度时,与火源接触即自行燃烧。火源移走后,仍能继续燃烧的最低温度,成为该物质的燃点或称...
闪点、燃点、着火点是设计燃油燃烧器需要掌握的性能指标,因为它关系到用油的安全技术和重油的燃烧条件。例如,储油罐中油的加热温度应严格控制在闪点以下,以防止发生火灾,燃烧室(或炉膛)中的温度不应低于油的着火点,否则重油不易着火,更不利于重油的完全燃烧。