长白铁路,是连接长春市和白城市的快速铁路,是吉林省西部的主要铁路干线。老线建成于1935年,1946年拆除,1958年重新铺轨,1972年建成通车。目前为复线电气化铁路,在既有单线的基础上进行扩建。 长白铁路扩能改造项目于2014年12月31日开工建设,2017年5月30日联调联试,8月8日正式通车。正线全长328公里,设计时速200公里...
本吧热帖: 1-长白铁路吧吧主竞选:NO.0001号候选人 2-想把此吧占领,谁有意见王府站镇)) 3-2.3拍车记 4-6.21拍车记 5-长白快铁 6-吧务通报 7-发帖要求! 8-为什么又晚点了 9-最后的K7305/6宣告停运,长白自此进入纯垃圾桶时代 10-白城到长春20220126晚点有点严重啊 11-长
长白铁路提速至时速200公里，仍不具备开通条件 今年8月，松原市人民政府印发了《松原市推进高水平开放通道畅通行动方案》。其中铁路交通方面，《方案》提出：打通城际快速铁路通道。全力推进长白铁路提速项目快速实施，提高快速铁路路网质量，升级快速铁路交通连接。2023年，争取完成长白提速项目各项工作任务，力争今年下半年...
铁路部门正在研究完善提速开通具备的相关条件。从这句话可以得出，目前长白铁路提速工程还不具备开通的相关条件。而深层次的具体原因，就是在联调联试中发现存在技术问题，今后动车组列车按照200公里每小时的速度运行存在安全隐患，这是导致长白铁路提速工程迟迟无法通车的直接原因。想了解更多精彩内容，快来关注百姓视讯 ...
这就能实现吉林省东西部互联互通,促进吉林省东西部经济发展和旅游业发展,实现东西部相互交流,有效解决了长白铁路沿线群众的出行难问题,也可开行跨线列车,实现白城～珲春直通车和白城进京/大连等方向等跨线列车的开行,同时该线路接入点可以通过联络线直接接入京哈高铁,去往北京/大连/沈阳/天津南下方向的直接走京哈高铁...
根据吉林省发改委今年6月的回复,“目前长白铁路提速工程涉及的改造工程已基本完成,具备条件后将尽快完成提速。”白城市发改委则答复:“目前,中国铁路沈阳局集团正在办理提速开通相关手续,待国家铁路集团批复后开行。”从答复可以看出,目前长白铁路提速工程还不具备开通的相关条件。而深层次的具体原因,就是在联调联试中...
长白乌铁路的白(城)至乌(兰浩特)段,是原白阿铁路的一部分,前身是1928年张作霖为开发内蒙北部森林矿产资源,满足兴安区屯垦戍边需要,由屯垦公署筹款,京奉铁路局资助,修建的洮索铁路。1934年3月,…
长白铁路，简称长洮铁路，前期于1935年建成通车，1946年拆除。1958年重新铺轨，1972年建成通车。全长326公里，起于吉林长春北站，终于吉林白城站，国铁I级铁路。线路自长春站开出经长春北站向西北岔出，经王府与土家子间的丘陵地带后，进入第二松花江南岸的前郭县和松原市，经大安市、安广、舍力而达白城...
长白铁路是指长白乌快速铁路长春至白城段,这条快速铁路的设计时速为160公里每小时,是长春连接松原、白城、乌兰浩特等城市的第一条可以满足动车组列车运行的铁路,也是松原、白城、乌兰浩特目前时速等级最高的铁路。时速…