我们能获悉长江2000的部分基本参数。风扇直径3米,整机高低4.55米,推力达35吨。 早在2020年3月,长江2000的核心机就已经完成了“点火”,其时发动机核心机的代号为C2XC-101。 长江2000完美超越? 与C919 所搭配的我国自行研制的发动机 CJ1000A 的风扇直径为 1.95 米,最大推力可达 13.6 吨相比,长江2000 的风扇直径增加...
与此同时,C929配套发动机的参数也引起了广泛关注。这款发动机采用了先进的技术,如复合材料,使其在飞行过程中能够降低重量,提高机体寿命,防腐蚀以及增强设计灵活性。这些技术的应用,使得C929双通道大客机的性能得到了极大的提升,有望与空客A350和波音787等高端机型并驾齐驱。 总的来说,中国C929双通道大客机的下线及其...
C929的设计目标主要是满足远程国际航线的需求,而C919则更多定位在中短程国内和国际航线。C929的大部分结构将采用高强度复合材料制造,占比将超过50%,这一创新技术的应用,使得C929在性能上与空客A350和波音787等高端机型并驾齐驱。同时,C929的配套发动机参数也引起了广泛关注,这一发动机的应用,将为C929的性能提升提供强大...
我们能获悉长江2000的部分基本参数。风扇直径3米,整机高低4.55米,推力达35吨。 早在2020年3月,长江2000的核心机就已经完成了“点火”,其时发动机核心机的代号为C2XC-101。 长江2000完美超越? 与C919 所搭配的我国自行研制的发动机 CJ1000A 的风扇直径为 1.95 米,最大推力可达 13.6 吨相比,长江2000 的风扇直径增加...
我们能获悉长江2000的部分基本参数。风扇直径3米,整机高低4.55米,推力达35吨。 早在2020年3月,长江2000的核心机就已经完成了“点火”,其时发动机核心机的代号为C2XC-101。 长江2000完美超越? 与C919 所搭配的我国自行研制的发动机 CJ1000A 的风扇直径为 1.95 米,最大推力可达 13.6 吨相比,长江2000 的风扇直径增加...
3月14日,中国航发官方账号发布了一条关于C929配套发动机参数的报道,让人眼前一亮。 C919和C929的区别在于,C919属于单通道飞机,而C929是双通道飞机,是现在全球最大的客运飞机。C919对标的是波音的737系列和空客的A320系列,C929对标的是波音787和空客A350、A330等型号。C929的基本型标准座位是280座,而C919相对则小...
我们能获悉长江2000的部分基本参数。风扇直径3米,整机高低4.55米,推力达35吨。 早在2020年3月,长江2000的核心机就已经完成了“点火”,其时发动机核心机的代号为C2XC-101。 长江2000完美超越? 与C919 所搭配的我国自行研制的发动机 CJ1000A 的风扇直径为 1.95 米,最大推力可达 13.6 吨相比,长江2000 的风扇直径增加...