还有一点是,试驾的这款长安UNI-K智电iDD搭载了相当齐全的智能驾驶辅助功能,无论堵车与否,集成式自适应巡航功能都能非常有效地降低驾驶疲劳感,而且加速和刹车的动作也非常柔和,车道保持功能也始终让车身保持在车道中央,而不是跑偏了之后再大幅度调整,同时还能识别出前方弯道并且在弯道中自动降低车速,出弯后再自动加速。
长安UNI-K iDD(图片|配置|询价)正好赶上这波热潮,但理想ONE的持续热销,长城和比亚迪也推出了新款的混动技术,长安要想脱颖而出,需要强大的全域产品实力。 1月6日,长安UNI-K iDD正式开启预售,两款车型的预售价格为17.69-19.29万元。作为UNI序列的旗舰车型,新车搭载了长安蓝鲸iDD插电式混动系统。作为iDD混动家族...
2022年1月6日,长安汽车官方宣布即将预售一款新的混动车型——长安UNI-K iDD,这款车型搭载了蓝鲸iDD插电式混动系统,其NEDC综合油耗低至0.8L/100km,表现出色,燃油经济性引人瞩目。尽管在外观上,长安UNI-K iDD与燃油版车型的差异并不明显,无边框格栅设计继续保持其高辨识度。然而,细节之处却...
长安UNIK混动系统解析,高不高端你说的算 混动系统大当其道,能兼顾动力与燃油经济性,也使传统燃油车厂趋之若鹜。毕竟只有混动才能有效的降低油耗,混动也是燃油车与纯电动汽车之间的过度车型,尤其电池没有取得突破的情况下,发展混动车型是趋势。 长安则顺应市场潮流推出了“intelligent Dual Drive”,简称“蓝鲸iDD”...
长安UNI-K iDD也遵循了这样的做法,它的外观、内饰与燃油版的长安UNI-K基本保持一致,一是可以节省成本,二来也不至于破坏消费者对长安UNI系列车型的整体印象。 长安UNI-K iDD采用了家族化的无边界中网,它与整个车头浑然一体,内部则通过精致的几何图形设计了渐变式效果。作为混动车型,它还是需要进气、散热的,这样的...
接下来开始了我的选车之旅,随时代发展国产车的技术日新月异现,实力已经完全可以挤入世界前列。本着肥...
所以打算下半年到明年看情况置换。没有固定车位,公司也不方便充电,插电基本就不考虑了。
随着科技的发展,汽车内部配置越来越人性化,其中,UNI-K iDD的加入无疑为我的驾驶生活带来了新的体验...
随着科技的发展,汽车内部配置越来越人性化,其中,UNI-K iDD的加入无疑为我的驾驶生活带来了新的体验...