长安UNI-V报价 长安UNI-V图片 长安UNI-V点评 长安UNI-V资讯 长安UNI-V降价 长安UNI-V问答 长安UNI-V裸车价 长安UNI-V社区 长安UNI-V销量 基本信息 车身 发动机 变速箱 底盘转向 车轮制动 主动安全 被动安全 辅助/操控配置 辅助驾驶功能 辅助驾驶硬件 外部配置 内部配置 座椅配置 车机/互联...
UNI-V智电iDD跑出最快208km/h的纯电速度,足以显示这套混动系统在电驱部分的性能表现的确处于领先水平。而且,值得注意的是作为一款运动取向的轿跑车型,UNI-V智电iDD在高速环道上全速行驶时车内噪音表现也低于教授的预期,没有感觉到不适。而在操稳道上的表现,则更多展现了UNI-V的底盘调校与DTV动态转矩矢量...
而即使是在舒适模式下,UNI-V 2.0T也能够提供轻松惬意并且还足够有趣的驾驶感受,日常代步也不会像一些性能车一般让人觉得难受,这点就尤为难得了。总结:本次UNI-V 2.0T长测的内容我们就到底告一段落了,这台去年仅花9个月便交付10万辆的五门掀背轿跑,已经用销量证明了它的强大产品力和市场认可度。而在...
说到长安第二代UNI-V的安全性能,就不得不提到去年底一辆长安UNI-V轿车被货车侧翻砸到,当时货车的车厢至少有三吨重,再加上惯性甩出去的力,其瞬间重量远超三吨。 当时大家都以为车上的乘客凶多吉少了,谁知道当消防员救出车内乘客的时候,乘客们不仅意识清醒,还能自主行动,他们到医院检查之后,发现他们并没有受内伤...
同时,长安UNI-V比普通家轿还多出了SUPER RACE赛道模式,一键按下后,电动尾翼即刻升起,超增压控制和弹射起步功能随之就位,配合专属赛道UI及氛围灯效,竞速激情一键拉满。总之,长安UNI-V是家用车,同时更是一辆性能狂野的运动家轿,就其动力系统配置以及底盘调校等方面表现出来的硬核实力,已经算得上是这个级别的标杆产品了...
根据长安官方释放的信息,新一代UNI-V还配置了D型运动方向盘,战舰电子挡把,专属的排气声浪,一键赛道模式以及能随着驾驶模式一起改变颜色渲染气氛的氛围灯和UI显示。把这些全部组合起来,就是从视觉、听觉、手感等各个方面的沉浸式运动驾驶体验,无需和法拉利比拼性能,但是这些动感十足的配置,足够让坐在驾驶位的用户在日...
得益于电动升降尾翼和分离板的功劳,UNI-V高速行驶时的稳定性得到了大幅提升,这部分内容我将在文末的环路高速体验部分进行详细介绍。 从前面的空气动力学设计不难看出,UNI-V的运动并非浮于表面。而在车身和底盘方面,这台主打性能的2.0T版本还做了进一步的升级。首先,打开2.0T车型的机舱就会发现,它比1.5T车型多了...
谁说动力是选车的唯一标准,其实一辆车的好坏应该是以综合性能来判断的。不少网友留言想看长安UNI-V ,今天它来了。该车的实力好坏还是要了解过才知道,接下来就一起看看吧。 先来看下长安UNI-V的外观,长安UNI-V车头风格看起来较为独特,看上去很有运动气息。前车灯非常符合消费者的审美,显得非常时尚。该车配备了...
首先我们试驾的这台长安UNI-V是1.5T的动力版本,虽然说没有2.0T版本动力强劲,但是百公里7.29秒的零百加速性能,对于大多数用户已经是非常够用了,市区加速超车变道也没有压力。油耗方面,1.5T版本的长安UNI-V市区油耗基本上在7.5L-8L/100km左右,对应其加速性能来说其实也算不上费油。当然了,这个数据只能说...