长安UNI-T:内饰方面,UNI-T采用了“互动港湾”一体式弯连屏设计以及基于高通骁龙8155芯片的车机系统。这些配置不仅提升了车内的科技感还为用户带来了更加智能化的用车体验。同时UNI-T还配备了一体式运动座椅和D型运动方向盘等设计充分照顾到了驾驶的舒适性和操控乐趣。长安UNI-V:UNI-V的内饰同样充满了科技感与运...
UNI-V日常开还是带有很明显长安汽车的风格,整体节奏比较偏舒缓,并不会一上来就表现的很灵敏,毕竟一款它再运动也还是一款家用车,让人放松的驾乘感受要比营造出紧张的氛围更重要。但是当你想让他变的运动一些的话,300N·m的峰值扭矩输出推动不到1.5吨的车身重量还是很轻而易举的,2000rpm开始发动机就进入到了最佳工...
我在UNI-V身上体验出了马3过弯的灵动感,UNI-V是否有借鉴不得而知,但你要知道,它们均是长安汽车集团相关联的车型。 UNI-V在弯道有更高的极限表现,GVC新技术加持是其中一面,全新的方舟架构带来的升级才是重中之重,基于该架构设计可实现车体体态拓扑优化,提升车身刚度,降低整车重心,同时有效提升操控的灵敏度,其中...
24款长安UNI-V 1.5T运动~带你沉浸式体验! 汽车剖析 行情:长安UNI-T 6月最新优惠行情 autocarweekly 灯厂就是得玩灯,不愧是德国原装进口UNI-V 大树下的auto BMW M3 平方 震撼发布 马编 热门节目 试车Vlog 06月10日 15:49更新 共213期 摩托车指南 01月23日 15:18更新 共8期...
而UNI-T的智能系统配置基本都属于正常发挥,双联屏幕和车机、以及一体化座椅,其他同级产品也早已量产使用...
长安UNI系列|K、T、V组合 长安UNI系列|K、T、V组合 不知不觉中长安的UNI系列已经上市三款车了,有很多消费者叫它“K、T、V”组合,今天简单的介绍长安高端系列的车型。长安UNI-K 作为UNI系列首款旗舰中型SUV,凭借着轿跑的外观、科技感的内饰、双边共四出的排气布局、以及2.0T+爱信8AT的动力布局基本在同...
而2.0T最大功率为171kW,峰值扭矩达到了390N·m,最大马力233匹,零百加速6.8秒,工信部发布百公里油耗为6.7L。UNI-V是UNI系列最后发行的车型,前脸采用无边界格栅化设计搭配熏黑运动包围套件以及扁平化LOGO设计,同时还配有黄色元素装饰件,整体前脸展现出了极佳的运动气息与攻击性。此外,19英寸熏黑轮毂、溜背...
一个好看惊艳的外观是很难打动人的,而长安在20年推出UNI-T以后,可以说把长安至少外观这方面提升到一个全新的高度,尤其是中网非常具有辨识度,记得当时看过有人给UNI-T贴改色膜,中网部分简直是噩梦,至于这台车什么虚标马力,UNI-K麋鹿测试这些我们不聊,我们今天就说一下,UNI家族全新首款轿车,UNI-V,看看这台车有...
试车日志 | 第二代长安UNI-T:虽然没有了2.0T 但可以在车内玩游戏! 06:10 第二代UNI-T和领克06,谁才是年轻人的第一选择? 09:44 长安UNI-T尊享型上市,废话不多说,配置拉满,9.9万交个朋友! 01:03 限时优惠9.99万元 长安UNI-T尊享型上市,标配8155芯片诚意拉满! 01:17 燃油车智能化越来越卷,10万级...
根据汽势Auto-First得到的最新消息,长安UNI-V将于6月14日推出2.0T版本车型,作为长安UNI系列首款轿车...