后续,有博主发布了被“砸扁”的UNI-V事故车照片,车辆的A柱已经几乎和引擎盖平齐,B柱也被完全压折,乘员舱窗户以上部位,几乎被全部挤压。幸运的是,车内两人均无大碍。网友在了解到驾乘人员均安全的情况下,顿时又对事故车辆产生了浓厚兴趣,重达30吨的集装箱轰然倒塌,车都被压得面目全非了,人却奇迹生还...
如果你还不清楚这是一个什么概念,拿同级的合资卡罗拉来比较一下就知道了,卡罗拉的高强度钢仅仅只有42%,远远低于长安UNI-V的70%,其次UNI-V还拥有强大的辅助驾驶系统,可以说整个安全性在这个价位以及更高档次的价位,几乎是没啥对手了!当然长安质量好的车还有很多,就拿长安深蓝旗下的深蓝G318来说,它不仅质...
虽然说车上的人没事多少是因为运气好,但车上的人得以保命也离不开UNI-V的高安全性,即使车顶已经被压得惨不忍睹了,但由于车身承受住了撞击的压力,没有进一步往下压,加上座椅强度高,以及下沉式保护的设计才能让车上的人在这场事故中保命。而且通过4S店拍摄出来的视频能看到,左右两边的车门都能正常开启,大大降低...
能从全村吃席的事故中死里逃生,完全归功于UNI-V的“方舟笼”安全车身——围绕驾舱从纵横两向,根据“拓扑”优化技术,识别车身最优传力路径,形成多个核心传力闭环,借助高强度钢的保护,强化关键结构刚性的同时大幅降低冗余质量,有效避免碰撞变形,强化乘员空间保护,铸就安全堡垒——车身结构应用了高达70%的高强...
这次的长安UNI-V无疑交出了一份极好的答卷。写在最后:安全是每个汽车品牌都应该一直坚守的底线,这次长安UNI-V的偶然事故,对于长安汽车来讲,是一次极佳的正向宣传。站在品牌的角度,我认为长安汽车应该给这次事故的两个人送台新车,虽然并非自愿,但毕竟也是拿生命在为厂家代言。
后续,有博主发布了被“砸扁”的UNI-V事故车照片,车辆的A柱已经几乎和引擎盖平齐,B柱也被完全压折,乘员舱窗户以上部位,几乎被全部挤压。幸运的是,车内两人均无大碍。 网友在了解到驾乘人员均安全的情况下,顿时又对事故车辆产生了浓厚兴趣,重达30吨的集装箱轰然倒塌,车都被压得面目全非了,人却奇迹生还,本以...
后续,有博主发布了被“砸扁”的UNI-V事故车照片,车辆的A柱已经几乎和引擎盖平齐,B柱也被完全压折,乘员舱窗户以上部位,几乎被全部挤压。幸运的是,车内两人均无大碍。 网友在了解到驾乘人员均安全的情况下,顿时又对事故车辆产生了浓厚兴趣,重达30吨的集装箱轰然倒塌,车都被压得面目全非了,人却奇迹生还,本以...
在这起事故中,长安UNI-V的车身结构展现出了优异的性能。30吨的货车重压下,长安UNI-V的车身没有出现明显的变形,这表明它的车身结构具有足够的强度和稳定性。这种车身结构在碰撞过程中能够有效地保护车内乘员的安全。其次,让我们来看一下安全配置。安全配置是车辆安全性的重要组成部分,它包括安全气囊、安全带、...
后续,有博主发布了被“砸扁”的UNI-V事故车照片,车辆的A柱已经几乎和引擎盖平齐,B柱也被完全压折,乘员舱窗户以上部位,几乎被全部挤压。幸运的是,车内两人均无大碍。 网友在了解到驾乘人员均安全的情况下,顿时又对事故车辆产生了浓厚兴趣,重达30吨的集装箱轰然倒塌,车都被压得面目全非了,人却奇迹生还,本以...
长安UNI-V(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)作为一款掀背式轿跑,自动升降尾翼等诸多亮点获得了极高的关注度,作为一款即将上市的车型,操控是大家最为关注的,目前各地4S店均已有试驾车,因此激烈的驾乘体验自然是没法避免了,这不还没上市,一台UNI-V试乘试驾车就出了试驾事故,高速过弯撞击到路边一棵大树导致事故发生...