大连船舶重工集团长兴岛船舶工程有限公司(简称大船长兴)设立于2020年,是中国船舶集团有限公司旗下大连船舶重工集团有限公司的全资子公司。纵观光辉岁月,大船长兴的“年龄”可追溯到一百年前的修船小坞。作为大连修船的传承者和开拓者,从166米长的3千吨级的小坞,到420米长30万吨级的大坞,大船长兴以其独特的魅力,
200万平方米的废弃工厂，5万名工人，153天的工期。听起来像不可能完成的任务，可它偏偏成了现实。就在中国的大连长兴岛，一座曾因破产被遗弃的造船厂，硬是在不到半年的时间里，被改造成了世界顶级的现代化船厂。这个速度，别说普通人不信，连许多西方国家都看得目瞪口呆。为什么中国能做到？是运气，还是实力？...
但谁能想到，中国人硬是在短短153天里，把它从“废土”变成了全世界顶尖的现代化船厂。说起“长兴岛”，一拍脑袋，大家脑海里立马浮现出上海那块地方，离长江入海口近得跟老邻居似的，地理位置超赞，知名得跟明星一样！今天咱说的不是那玩意儿，而是辽东半岛上的大连长兴岛！有意思的是，就连许多自媒体博主写科...
许多人提到长兴岛，第一感觉就是上海那个大岛。可是，我今天讲的是辽东半岛的长兴岛，大家能不能想象一下这样一个地方，三面环海，地势平坦，海域宽广，甚至可以说是“天生的造船基地”！这片土地过去曾吸引了韩国的STX集团，成为了亚洲最有潜力的造船中心。想象中，这里会有多少大船在蓝色的海水里奔驰、铆钉的声音...
200万平方米的废弃造船厂，短短153天改造成全球顶级船厂，这种速度放眼全球，谁都得服气。可偏偏有人不信，觉得不可能，甚至说中国人是在“吹牛”。但事实就摆在那儿，不服也得服。要知道，这不是简单的修修补补，而是从废墟到重生的大工程。有人说，这样的效率让西方国家看得目瞪口呆。为什么？因为他们连条...
相比之下，西方国家的船厂动不动就是十几年的工期。这种慢节奏，意味着他们在战争中的后勤保障能力将大打折扣。而对于中国来说，快速将工程能力转化为军事能力，不仅是国防实力的体现，更是一种战略威慑。写在最后 大连长兴岛的这场改造，不仅是一次工业奇迹，更是中国效率的最佳代言。在全球化的竞争中，效率就是...
大手笔！153天造出个全球顶级造船厂 大连长兴岛上的造船厂，曾经是韩国STX集团的骄傲，却因2008年的金融危机跌入谷底。这个曾经繁忙的造船巨头，在2014年宣布破产后，彻底进入了沉寂。然而，2022年，中国民营企业恒力集团以21.1亿元的价格接手了这片“烂尾工程”，并在153天内将其改造成了世界顶级的造船厂，改造...
故事要从大连长兴岛的一座造船厂说起。这个地方位于辽东半岛的西侧，三面环海，地势平坦，海域宽阔深远，是天然的造船基地。2007年，韩国的STX集团看中了这块宝地，大手一挥投下了巨资，建起了一座海洋综合性工业园区。这个园区不光能造船，还能制造零部件、装配发动机，甚至搞高端海洋工程，在当时是亚洲最有潜力的造船...
大连长兴岛STX造船厂位于大连长兴岛临港工业区,占地面积达到了1.2平方公里,拥有两个造船厂区和一个机械加工厂区。该造船厂的年产能力达到了80万载重吨,是中国北方地区最大的造船企业之一。同时,该厂还拥有一支由数百名专业技术人员组成的研发团队,致力于开发新型船舶...
五、“长兴岛的未来”，不仅是中国的骄傲 如今，大连长兴岛造船厂已经成为中国造船业的一张新名片。按照恒力集团的规划，这里每年可以加工230万吨钢板，建造150艘超大型船舶，年产值预计突破700亿元。这不仅是中国工业的一次飞跃，更是对全球造船业格局的一次重塑。有人说，中国的这种效率，不仅让西方国家感到害怕，更...