设计锁定轨温名词解释 锁定轨温,是指在铁路运输中,为了确保列车运行安全和轨道设施稳定,采取一系列措施来控制轨道温度的情况。这是因为当轨道受到高温或低温的影响时,可能会发生轨道膨胀、收缩、变形等问题,导致列车行驶不稳定甚至发生事故。 为了锁定轨温,通常采取以下措施:首先,对轨道进行定期检查,确保轨道的水平、平整...
锁定轨温名词解释 什么叫锁定轨温？这是铁路技术专业术语。在理论上，当温度应力，=0时的轨温，即为锁定轨温。而在实际施工中，按不同的施工条件确定锁定轨温。钢轨被锁定之后，除长轨条两端的伸缩区之外，其余(中间的固定区)的钢轨长度不能随温度变化而变化(伸缩)。如因养护不当长度发生了变化，则轨温也随之而...
解析 答:锁定轨温是指处于自由状态下被锁定于轨枕时的轨温,也就是在锁定轨温下钢轨的温度应力为零。结果一 题目 什么是锁定轨温? 答案 答:锁定轨温是长轨条铺设施工时实际的锁定轨温。此时钢轨内部不存在温度应力。一般指钢轨合拢、钢轨落槽后及拧紧接头螺栓时,所测的轨温平均值作为锁定轨温。相关推荐 1什么是锁定...
锁定轨温是指无缝线路的零应力轨温。具体来说,它是指无缝线路钢轨被完全锁定时的轨温,此时钢轨内部的温度力为零。锁定轨温是衡量无缝线路轨道强度与稳定性的量化表现,是无缝线路最重要的技术指标之一。其初始数值是在无缝线路铺设时通过计算确定的,关系到无缝线路的状态稳定和养护、管理、维修安全。 关于锁定轨温,还有以...
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所谓锁定,就是把钢轨的长度固定,不让钢轨自由伸缩。一条100m长的没有应力的钢轨,如果在20℃时锁定,它的锁定轨温是20℃。根据钢轨随温度变化而伸缩的计算公式△l=ɑ·l·△t计算,我们知道轨温每升降1℃,100m长的钢轨将伸或缩1.2mm(公式中的ɑ是钢轨膨胀系数,取0.000012)。如果一段100m长,在20℃时锁定的钢轨...
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无缝线路锁定轨温的计算公式为:[ \frac{\text{当地最高轨温值} + \text{最低轨温值}}{2} + (2 \sim 3)^{\circ}C ]。该公式通过结合当地极端温度的平均值与气候条件修正值,确保轨道在热胀冷缩下的稳定性。下文将从公式结构、参数意义和应用条件三个方面展开说明。 一...
铁路锁定轨温主要采用以下几种方式实现: 1.安装轨道加热器:这种方式通过在铁路轨道上安装加热器,加热轨道以维持适宜的温度。这种方式适用于寒冷地区,可以避免轨道因为寒冷而冻裂。 2.安装轨道冷却系统:这种方式通过在铁路轨道上安装冷却系统,冷却轨道以维持适宜的温度。这种方式适用于炎热地区,可以避免轨道因为高温而膨胀。