铜陵长江公铁大桥（Tongling Rail-cum-Road Changjiang River Bridge）是中国安徽省境内连接铜陵市义安区与芜湖市无为市的过江通道，位于长江下游水道之上，为铜陵—商城高速公路（皖高速S30）、合福高速铁路、庐铜铁路的组成部分。铜陵长江公铁大桥于2010年4月18日动工兴建；2015年4月全面竣工；于2015年6月28日下层...
G3铜陵长江公铁大桥建设期主要保护对象是以长江江豚为代表的长江淡水珍稀水生野生动物、沿江湿地鸟类和长江淡水生态系统。在项目建设初期，中铁大桥局编制了详细的环水保、水生生物保护方案。为减少对施工区域范围内水生生物特别是长江江豚的影响，除采用传统的加强区域巡逻外，项目建设了噪声监测与淡水豚报警系统。项目部...
G3铜陵长江公铁大桥，这座起自铜陵市郊区陈瑶湖镇花园村，经老洲镇，在既有铜陵长江公路大桥上游约720米处跨越长江，止于大通镇民主村的大桥，不仅连接了G3京台高速公路，更在全长11.877公里的道路上，以988米的主跨展示了其双层斜拉与悬索协作体系的独特魅力。G3铜陵长江公铁大桥，作为世界首座千米级双层斜拉-...
2016年9月,铜陵市正式启动G3铜陵长江大桥前期研究工作,并将这项重任交付给“建桥国家队”中铁大桥院。 G3铜陵长江公铁大桥总设计师,时任中铁大桥院副总工程师(现任总工程师)的肖海珠接到任务后立刻行动,在与团队深入调研后指出,保留原桥并新建一座以...
铜陵长江三桥，即G3铜陵长江公铁大桥，是世界首座双层斜拉-悬索协作体系桥 梁 ，选址于铜陵长江大桥上游六百米处，G3铜陵长江公铁大桥是铜陵完善综合交通设施建设、实现跨江发展的重要工程，大桥按照“四线铁路+六车道高速公路”的标准建设，按上下分层断面布置，上层布置双向六车道G3京台高速，下层布置两线合庐铜城际...
铜陵长江大桥位于安徽省铜陵市。在1995年建成。交通部公路规划设计院设计，中国公路建设总公司、湖南省路桥公路公司施工。概况 主桥总长1152m，为80+90+190+432+190+90+80（m）的7孔连续布置，由主跨432m的双塔双索面预应力混凝土斜拉桥和连续T型刚构的边跨所组成。该桥桥塔采用H型门式结构，箱形断面，塔高153...
当日，由中铁大桥局承建的G3（京台高速）铜陵长江公铁大桥主桥合龙。该桥是一座双层斜拉—悬索协作体系大桥，全长11.88公里，主跨988米，具有高速公路、城际铁路、货运铁路三种过江功能。大桥计划于2025年建成，建成通车后对于加快区域协调发展、加强长三角互联互通具有重要意义。8月27日拍摄的G3（京台高速）铜陵长江...
自驾从合肥到黄山,往返都要经过铜陵长江大桥。过桥要单独收费20元。铜陵大桥很是宏伟,白色基调,桥塔为H型,有两座,路面宽敞,桥塔中间写有“铜陵长江大桥”的字样,被称作皖江第一桥。 5+ 查看更多 暂无回答 不知道怎么玩?问问旅行达人 去提问 景点详情 查看全部 长江大桥公园临近江边,视野开阔,景色优美。在...
G3铜陵长江公铁大桥由铜陵市交投集团投资建设、中铁大桥院设计、中铁大桥局施工，自2022年1月开始建设，是铜陵第三座长江大桥。G3铜陵长江公铁大桥位于1995年建成通车的“皖江第一桥”铜陵长江公路大桥上游约720米处。合龙后，长江公铁大桥与长江公路大桥“双桥同框”，自成一景。作为世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥...