铁道部是属于事业单位,下属的铁路局及站段都是属于国有企业单位。从经济学视角看,运输部门属企业,有权决定自己的经营行为。但是,铁路部门又不是一般意义上的企业,而是一种具有垄断性质的企业,属国家控制、和国民经济、群众生活息息相关、经营“特殊商品”的特殊企业。因此,铁路部门在很大程度上还承担着一定的政府职能...
1)行政级别不同 铁道部拆分后,分成中国铁路总公司和国家铁路局,前者为正部级单位;而后者并入交通部,为副部级单位。 2)管辖范围不同 铁总下属管辖着18个铁路局,日常称呼中常见的各个铁路局,比如北京铁路局、上海铁路局、武汉铁路局、广铁集团等,都是铁总的下属单位;而国家铁路局只是一个行政机构,没有其下属的管...
铁路部门是央企。一、铁路部门的央企属性 中国国家铁路集团有限公司，简称“中国铁路”，是由中央人民政府直接管理的特大型国有中央企业。作为央企，它承担着国家铁路的运输服务、铁路建设和管理等重要职责。其领导班子成员由中央直接管理或委托相关部委管理，体现了央企在领导和管理上的特殊性。二、铁路部门的...
1、铁道部改名叫中国铁路总公司。 2、中华人民共和国铁道部是中华人民共和国铁路事务的最高主管机关,是中华人民共和国国务院的组成部门之一。根据第十二届全国人民代表大会第一次会议审议的《国务院关于提请审议国务院机构改革和职能转变方案》的议案,铁道部实行铁路政企分开。 3、将铁道部拟定铁路发展规划和政策的行政职...
对此，铁路部门回应，由于暑运期间旅客出行需求“扎堆”，造成运能阶段性紧张。在这种情况下，铁路部门会把长途列车的票额，优先满足从始发站乘车到终点站的长途旅客，实现运力资源利用的最大化。南昌局集团有限公司宜春车务段新余北站党总支书记李卫民介绍，短途车票如果敞开出售，会挤占长途旅客的票额，有刚性需求、选择...
铁道部和铁路总公司的主要区别在于他们的性质、职能和运营方式。铁道部是中华人民共和国政府的一个部门，主要负责铁路行业的行政管理和政策制定。作为政府机构，铁道部的主要职责是规划、监管和协调全国铁路网络的发展。它负责制定铁路行业的政策、法规和标准，并监督铁路的运营安全和服务质量。铁道部并不直接...
中国铁路总公司。铁道部改制后的名称是中国铁路总公司。此外，中国铁路总公司后来更名为中国中铁股份有限公司，并在中国北京上市，简称为中国中铁股份有限公司。国家铁路局和中国铁路总公司的区别：1.行政级别与管辖范围不同 铁道部拆分后，分成中国铁路总公司和国家铁路局，前者为正部级单位；而后者并入交通...
于是，从1954年起，铁路部门在进行社会招工时，开始从具有小学以上文化程度的适龄青年中择优选择。不过，当年并没有文化考试的过程，只要确认是小学以上学历的毕业生，身体健康，面试合格即可。第二次招工高峰期出现在1958年。到了1958年大跃进期间，由于铁路运输任务非常繁忙，车机...
铁道部和铁路总公司是中国铁路管理体制改革过程中出现的两个不同阶段的机构。它们的主要区别在于职责范围、管理模式和企业性质等方面。1.职责范围：铁道部（MinistryofRailways）成立于1949年，是中华人民共和国政府主管铁路运输的部门。铁道部的职责包括铁路建设、运营、安全管理以及铁路行业的政策制定等。在...
近日，中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）召开工作会议时，国铁集团董事长、党组书记刘振芳作了《埋头苦干勇毅前行奋力推动铁路高质量发展勇当服务和支撑中国式现代化建设的“火车头”》的报告。铁路要当服务和支撑中国式现代化建设的“火车头”这一论述引发关注。中国城市报记者从国铁集团了解到，未来五年...