摘要 由于铁路运输网络的不断改善,地区间的通行时间明显缩短,经济发展空间格局也有所变化。运用加权平均旅行时间模型、变异系数、引力模型,分析2013年与2020年广西铁路运输可达性空间格局演变,并对广西14个地市的经济发展的空间...展开更多 作者 胡清影 骆华松 机构地区 云南师范大学地理学部“中国西南地缘环境与边疆...