铁路线路以车站、线路所及自动闭塞的通过信号机为分界点划分为若干区间。这些区间是铁路线路的基本组成部分，确保了行车安全并提高了线路的通过能力。车站是铁路线路上的重要节点，它们按照业务性质可以分为货运站、客运站和客货运站。根据技术作业性质，车站又可以分为中间站、区段站和编组站，这些车站按照...
为了保证行车安全和提高运输效率，铁路线路以车站、线路所及自动闭塞的通过信号机为分界点划分为若干区间。车站和线路所把铁路线路划分成若干个长度不等的段落，这些段落就叫做区间。其中，车站与车站之间的区间叫做站间区间，车站与线路所之间的区间叫做所间区间；自动闭塞区段通过信号机把区间分成若干个闭塞...
百度试题 题目铁路线路以车站、线路所和自动闭塞通过信号机为分界点,划分为许多线段,称为()。 A. 分区 B. 区间 C. 区段 D. 闭塞 相关知识点: 试题来源: 解析 B.区间 反馈 收藏
9、通过进路:为通过线两端进站信号机(或站界标)之间的一段线路。10、接车进路:接入列车由进站信号机(或站界标)起至接车线末端(出站信号机或警冲标)为止的一段线路... 分享回复赞 哈尔滨铁路吧 gzw3657616 管辖线路南端在7条铁路的分界点(京哈线1172公里处的兰棱站、平齐线450公里处的泰来站、通让线335...
百度试题 题目铁路线路都是以( )划分成区间 或者 闭塞分区的; A.分界点B.车站C.信号机相关知识点: 试题来源: 解析 A 反馈 收藏
百度试题 题目铁路线路都是以分界点划分成或者( ) 闭塞分区的; A.车站B.区间C.信号机D.信号凭证相关知识点: 试题来源: 解析 B 反馈 收藏
它们好像没有什么前后的区别，应该是应用的地点不同，进站信号机是列车由区间进入车站的运行凭证，设置在进站处。进路信号机与进站信号机应用场景不一样。进路信号机定义百度百科就有，可以看下：进路信号机指示列车能否在站内从一个车场到另一个车场运行的信号机。 进路信号机按照在列车进路上设置的位置...