2️⃣维修工:负责铁路线路及相关设备保养、检测维修,这个岗位一般只招男生,全日制大专及以上学历即可,但是需要上夜班,差不多每周四个班,工资到手基本在7-8K,五险二金。 3️⃣人事科:晋升空间也是比较大的,专科学历,早八晚五,上五休二,五险二金,8K-12K。 4️⃣职教科:也是处理一般公务,执行上级有关...
你工作一辈子年薪都上不了10万,真的有意思吗?没背景又不能升官,一辈子的风吹日晒,真的受得了这个苦吗?希望削尖了脑袋想进铁路局的同学真的好好思考一下。不要以为铁路局是全国性的大国企进去了就很牛逼了,真的想想自己喜欢什么,你真的不一定喜欢铁路。特别是没背景的同学,三思啊。为了防止有人说我自己混...
北京铁路局工作即将一年,谈谈在这一年工作的感想,仅供参考。在铁路局,除了大机段,目前我知道的单位没有多少重视本科生的。大部分把本科生放在一线岗位,很难进科室。一线岗位一般远离市区,交通不便。铁路重视安全决定着对人的自由有很大的限制。只要在上班期间,一般是24小时盯岗(并不是24小时工作)。这里并不什么奉献...
客运段就不太推荐了,工作强度大,而且不太适合女生。 薪资水平 💰我所在的三线小城市,新入职的基层员工月薪大概在4000到6000元之间。一些技术岗位或者管理岗位,随着工作经验的增加和职称的提升,薪资会相应提高,可能达到6000到8000元甚至更高。铁路局的福利也很好,五险一金、带薪年假、节日福利、定期体检都有。部分岗...
且工作地点通常在城区。总结：铁路局工作稳定，闲暇时间较多，工资高于地铁，但可能会被分配到偏远地区，发展空间较小。地铁工作稳定，工作强度适中，闲暇时间不多，工作和生活条件较好，发展空间较大。选择哪一方取决于个人偏好，如想在家附近工作，则选择地铁；如想获得相对轻松的高工资，则选择铁路局。
又到了招聘季,各大铁路局又开始抢人了。希望各位都能找到心仪的工作。我入路已经6年了,虽然经验不多,但还是想分享一些感受,希望能帮到你们。 薪资待遇 💸 铁路局的薪资待遇还算不错,有五险二金(公积金、企业年金)。公积金双边按12%缴纳,我现在每月公积金双边有2800元。企业年金每月扣115元,单位补460元,按1:...
真心劝大家别进铁路局..真心劝大家别进铁路局,工作俩年给大家谈谈情况我说的情况适用于普通人,有背景关系的自动忽略,因为现在已经取消3年聘干机制了,现在毕业生进铁路局,不管你是研究生,本科生,专科生,干的工作全是最苦最累的工作
所以说铁路局还是找家门口的 离的远的跟工程局就没啥区别了 挣的还比工程局少 糖炒栗栗 国旗杆下 9 任谁每天以这个姿势保持几个小时,你们问问自己谁能坚持得住。坚持不住也不可以说不行。不然领导就会说。人家杂都可以就你不行?一说起调车组我就满脸心酸泪。我们车站的小哥们,工作时候基本上没有一顿饭...
研究生在铁路局工作：前途与＂钱途＂的双重保障！毕业季将至，又到了莘莘学子奔赴职场的时节。面对当前激烈的就业形势，不少研究生都在苦苦寻觅能够兼顾职业发展和经济回报的理想工作。在众多选择中，铁路局这个传统而又充满活力的领域，正吸引着越来越多高学历人才的目光。那么，研究生进入铁路局工作，究竟能否实现事业...
好多人都挤破头进铁路局工作，铁路系统就那么好吗？前两年我认识的两个朋友，从本省的一所铁道学院毕业，属于大专毕业生，一个选择进铁路工作，一个最后报考了公务员，对于他们的情况比较了解！其实铁道学院毕业的学生，大部分都想留在铁路系统工作，但是能不能选到自己合适的岗位，就不一定了，铁路系统对于大专毕业...