铁路信号机是指铁路上利用不同颜色和数量的灯光或不同颜色和形状的臂板位置显示指挥行、调车命令的固定信号机。是铁路信号系统的重要组成部分之一。铁路信号随着第一列列车在英国出现而出现。早期的信号是十分简陋的。现代信号借助电子工业的发展，使行车指挥系统走上自动化，列车运行也向着自动驾驶与自动控制发展。进站...
铁路信号按其作用可分为指挥列车运行的行车信号和指挥调车作业的调车信号;按信号设置的处所可分为车站信号、区间信号,以及行车指挥和列车运行自动化等;按信号显示制式可分为选路制信号和速差制信号;按结构可分为臂板信号、色灯信号、灯列信号(中国大陆不采用)以及机车信号机。铁路信号设...
行车信号机、出站信号机(两列 共5个灯 放在水泥墩子上)、调车信号机(一列 两个灯) 机车信号 (火车机车上,曲线运行时由于夹角或遇到恶劣天气等司机可能看不清路上的信号机。司机看到红灯才会停,所以需要设定对应的同步,避免上述情况。)辅助地面信号保证运行安全。 普速(200km/h以下) 列车地面信号机为主,机车信...
2 铁路信号的分类 铁路信号按感官的感受方式可分为视觉信号和听觉信号两大类。 听觉信号 视觉信号 号角、口笛发出的音响,机车鸣笛等 信号机、机车信号、信号旗、信号牌表示的信号 红 停车 黄 注意或减速行驶 绿 按规定速度行驶 2 铁路信号的分类 铁路信号按设置的处所可分为 ❖ 车站信号 ❖ 区间信号 ❖ ...
铁路信号系统是铁路运行的中枢神经，车站信号楼如高铁的“大脑”，负责各种命令和信息的上传下达。铁路信号系统，铁路信号的显示、变化、控制的系统。按应用场所，分为车站信号控制系统、编组站调车控制系统、区间信号控制系统、行车指挥控制系统及列车运行控制系统。一般包括车站联锁、区间闭塞、机车信号、列车运行自动控制、...
1.道岔开通信号:表示进路道岔准备妥当。昼间——拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动; 夜间——白色灯光高举头上。 机车出入段进路道岔准备妥当后,显示如下道岔开通信号:昼间——展开的黄色信号旗高举头上左右摇动; 夜间——黄色灯光高举头上左右摇动。 2.股道号码信号:要道或回示股道开通号码。一道:昼间——两臂左右平...
手信号是铁路行车有关人员在作业中,进行指挥、联系等工作广泛采用的一种视觉信号,是指用手拿信号旗、信号灯或直接用手臂显示的信号。根据行车的需要,可以机动的指挥列车运行和调车作业,也可作为联系和传达行车有关事项的旗(灯)语。 手信号按用途可分为:指示列车运行条件的手信号、调车手信号、联系用的手信号、列车...
铁路信号是用特定的物体(包括灯)的颜色、形状、位置,或用仪表和音响设备等向铁路行车人员传达有关机车车辆运行条件、行车设备状态以及行车的指示和命令等信息.目前,人们对铁路信号有不同的理解.有人把铁路信号广义理解为:保证铁路行车安全的技术和设备;有人狭义理解为:用于向行车人员指示行车条件的符号;有人则认为:铁...
铁路车站信号图如下图所示。 车站信号图主要包含三大信号设备:信号机,道岔,轨道电路。下面依次讲解它们的命名规则。 1 信号机 在车站内,信号机主要有3种:进站信号机、出站信号机、调车信号。 用上行(S)与下行(X)来定义列车的运行方向。开往北京方面的称为上行,离开北京方面的称为下行。