铁路事规规定构成重大事故的条件主要包括人员伤亡和直接经济损失两个方面。具体来说,重大事故是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重伤,或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故。这些标准是根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》以及相关法律法规制定的,用于界定铁路交通事故的严重程度,并据此采...
铁路交通事故应急救援和调查处理条列是铁路行业确保安全运行的重要法规。该条列详细规定了在发生事故时应采取的措施，包括应急响应、救援行动、事故调查以及责任追究等内容。它旨在最大限度地减少人员伤亡和财产损失，确保铁路系统的安全与稳定。在发生事故时，该条列要求铁路部门立即启动应急预案，组织救援力量...
第七条第二款修改为:“铁路行政处罚由地区铁路监督管理局实施的,一般由违法行为发生地的地区铁路监督管理局管辖。地区铁路监督管理局之间对管辖权有争议的,应当协商解决,协商不成的,报请国家铁路局指定管辖;也可以直接由国家铁路局指定管辖。” 分析:这一修改明确了铁路行政处罚的管辖原则,即一般情况下由违法行为发生...
1、操规：机车操作规程 从列车操纵示意图编制现状来看，列车操纵示意图涉及到大量的基础数据，数据变化更新快，传统的绘制方法，存在着工作量大、图形位置不精确、绘图数据误差大等弊端,难以适应运输发展的需要。2、事规：铁路货运事故处理规则 车站和物流部门共同对到达货物进行清点，对发生货物短少、破损等...
铁路交通一般B类事故应如何界定?(《事规》第十三条) 相关知识点: 试题来源: 解析 答:有下列情形之一,未构成一般A类以上事故的,为一般B类事故: B1.造成1人死亡。 B2.造成5人以下重伤(包括急性工业中毒)。 B3.造成100万元以上500万元以下直接经济损失。 B4.列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,...
《事规》封面 ↓↓↓电子版下载链接在文末↓↓↓ 规章简介 《铁路交通事故调查处理规则》也就是我们通常所说的《事规》,目前在用的是2007年8月28日铁道部令第30号公布,自2007年9月1日起施行的第一版。至今没有进行过修订。 但目前,我们从市面上买到的纸质版的“《事规》”其实,是由两部分组成的: ...
铁路交通一般C类事故应如何界定(C1-C10)?(《事规》第十四条C1-C10) 相关知识点: 试题来源: 解析 答:有下列情形之一,未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故: C1.列车冲突。 C2.货运列车脱轨。 C3.列车火灾。 C4.列车爆炸。 C5.列车相撞。 C6.向占用区间发出列车。 C7.向占用线接入列车。 C8.未准备...
铁路事规电子版 今天来聊一聊铁路方面一些有意思的小常识，就像铁路上可能会发生的一些事儿以及怎么应对，这可都是很有用的知识！想象一下，长长的铁路就像一条超级大的跑道，一列列火车就像奔跑的巨人，在上面风驰电掣地跑着。可是，有时候也会出现一些小状况。比如说，有一次，在一个小火车站附近，有几个调皮...
铁路货运事故处理规则《事规》第一章总则 第一条为加强铁路货运安全管理，明确铁路内部处理货运事故的原则、程序和责任划分等，特制定本规则。本规则不作为承运人与托运人、收货人划分责任的依据。第二条发生货运事故后，应积极抢救，采取保护措施，尽量减少损失。对货运事故发生的原因和责任的认定，必须坚持调查研究，查...
提供铁路事规记忆简表文档免费下载,摘要:一般C类事故C1.列车冲突。C2.货运列车脱轨。C3.列车火灾。C4.列车爆炸。C5.列车相撞。C6.向占用区间发出列车。C7.向占用线接入列车。C8.未准备好进路接、发列车。C9.未办或错办闭塞发出列车。C10.列车冒进信号或越过警冲标。