随着肇庆东部城区一体化融合发展加快推进，一个个重点交通基础设施项目正快速刷新建设“进度条”。日前，G80广昆高速公路粤境横江至马安段（广肇高速）改扩建项目关键控制性工程金马大桥主塔桩基已全部完成，进入承台施工阶段。▲ 金马大桥建设现场。李志滔 摄 1月7日，记者走进项目建设现场看到，项目通过分离增建的金...
宁德金马大桥是一座位于宁德市区东部的跨东湖塘大桥，长1080米，连接东湖南北岸，2018年元月正式通车。作为贯通东湖南北两岸的主干道，金马大桥自开工建设以来，就备受各方关注。据了解，金马大桥通车后，大大缩短东湖北岸到东湖南岸的距离，缩短宁德火车站与宁德汽车南站的距离，除了交通上的便利，提振东侨开发区的发展。...
分离增建的金马大桥,跨越西江,全长1936.6米,其高度、宽度与旧的金马大桥保持一致,采用同样的独塔双索面组合梁斜拉桥与连续组合梁的协作体系。待建成投入使用后,两座金马大桥均将变为单向四车道通行。 中铁大桥局广肇1标安全总监 张杭 金马大桥41号墩(主墩)已于上月全面完成...
12月27日，在鄂央企中铁大桥局承建的广肇高速改扩建项目金马大桥主塔最后一根桩基浇筑完成。标志着金马大桥主塔桩基已全部完成，进入承台施工阶段。项目通过分离增建的金马大桥全长1936.6米，与旧桥采用同样的独塔双索面组合梁斜拉桥与连续组合梁的协作体系，主墩基础由24根直径2.8米桩基础组成，索塔采用H形索塔，...
金马大桥新桥全面进入桥梁主墩桩基施工阶段。 ▲ 正在进行桥梁主墩桩基施工的金马大桥新桥。赖家乐 摄 西江之上,金马大桥施工现场一派繁忙,各类大型机械设备轰鸣作响,桥梁主墩桩基正紧张有序施工。今年6月,随着金马大桥主墩桩基首根永久钢护...
12月28日凌晨1时许,经过12小时连续混凝土作业,广肇高速改扩建项目关键控制性工程金马大桥主塔最后一根桩基浇筑完成。这标志着金马大桥主塔桩基已全部完成,进入承台施工阶段。 项目通过分离增建的金马大桥全长1936.6米,与旧桥采用同样的独塔双索面组合梁斜拉桥与连续组合梁的协作体系,主墩基础由24根直径2.8米桩基础组...
在肇庆市，西江之上，金马大桥施工现场一派繁忙，各类大型机械设备轰鸣作响，桥梁主墩桩基紧张有序施工。今年6月，随着金马大桥主墩桩基首根永久钢护筒顺利开打，大桥主桥正式进入主体施工阶段。金马大桥是广昆高速（广肇段）改扩建工程的控制性工程，跨越西江，全长1936.6米，为双向四车道桥梁。项目将“复制粘贴”出...
9月22日，肇庆西江，广肇高速改扩建项目金马大桥施工现场一派繁忙。建设者们忙着旋挖桩渣，大型搅拌船在传输转运原材料，桥梁主墩桩基正紧张有序施工。“我们将在西江上复制一座金马大桥，缓解交通压力，方便群众出行。”广肇高速改扩建项目管理处主任刁焕新介绍。金马大桥改扩建后效果图。项目控制性工程金马大桥全长...
西江日报讯(记者 刘浩辉 通讯员 莫家鹏 邹宇芳 徐春清) 近日,广肇高速改扩建项目关键控制性工程金马大桥主塔完成最后一根桩基浇筑,标志着金马大桥主塔桩基全部完成,进入承台施工阶段。 项目通过分离增建的金马大桥全长1936.6米,与旧桥采用同样的独塔双索面组合梁斜拉桥与连续组合梁的协作体系,主墩基础由24根直径2....