天眼查App显示,2024年8月15日,珠海交通集团路桥开发建设有限公司与北京建工路桥集团有限公司签署了金琴快线北延段(至珠中边界)工程(二期)-沥青路面工程合同。该项目位于珠海市高新区,起点对接金琴快线北延段(至珠中边界)工程(一期),经过中珠排洪渠和新湾四路绿带,终点对接中山东部外环高速公路(二期)连接线,全长约...
就在昨天，市公路局、市自然资源局发布了《金琴快线北延段（至珠中边界）工程（二期）立项阶段公众参与民意征集》和《珠海隧道工程批后公告》。可见，珠海的城市框架正迅速拉伸。项目位于珠海市高新区，起点对接金琴快线北延段工程（一期），以平桥跨越中珠排洪渠后，采用隧道下穿北围TOD核心地块。终点采用“快接快...
金琴快线北延段贯穿珠海高新区，是珠海三条战略通道中的深中通道连接线一部分。起点对接高新互通立交，经金凤路、港湾北路、新湾四路等路网，终点对接中山东部外环高速，进而实现与深中通道的衔接辐射。据了解，该工程与高新互通立交衔接的一期桥梁桩基基本完成；至珠中边界的三期已通过竣工验收，整个工程力争2024年完成...
值得注意的是,北围立交作为远期规划、近期预留项目也出现在金琴快线北延段(至珠中边界)工程(二期)立项公示之中。 届时,从北围出发,通过深珠通道30分钟可达深圳前海;通过金琴快线20分钟直达横琴;还将通过中山东部外环高速接驳深中通道。 ▲北围立交效果图 随着“深中通道”(在建)、“深珠通道”(规划)等基础设施的...
珠海交通集团有限公司(简称“交通集团”)成立于2008年12月,主要承担珠海市高速公路、国省道骨干路网和铁路等重大交通项目的投资融资、项目建设、运营管理等任务,形成了交通投资、交通建设、物流商贸、交通科创、交通服务等主营业务格局。
7月1日,公司中标金琴快线北延段(至珠中边界)工程(二期)(一标段)施工项目,中标金额约3.49亿元,施工工期1080日历天。 金琴快线北延线采用城市快速路标准,主线双向六车道布置,设计速度为 60千米/时,辅道双向四—六车道布置,设计速度40千米/时。本项目主要建设内容包括主线JQK3+100-JQK3+415的工程及中珠渠南路被...
其中,一期工程主线(高新互通立交至港湾北路匝道)已于今年8月31日正式通车。 二期项目长约2.1公里,贯穿整个北围片区,同时,在中珠边界对接中山东部外环高速南延段。 主要建设内容包括主线两条地下隧道工程、兴北路被交路隧道工程以及路面工程。 金琴快线北延段非常有效地提升片区交通效能,缩短高新区到香洲等地的日常...
4月20日,珠海市自然资源局公布了《金琴快线北延段(至珠中边界)工程(二期)批前公示》。 规划图。 公告显示,金琴快线北延段(至珠中边界)工程(二期)对接金琴快线北延段(至珠中边界)工程(一期),将跨越中珠排洪渠后,采用隧道下穿北围TOD核心地块,止于珠中边界,终点对接中山纵一线(香山南路),采用“快接快”...
4月20日,珠海市自然资源局公布了《金琴快线北延段(至珠中边界)工程(二期)批前公示》。 公告显示,金琴快线北延段(至珠中边界)工程(二期)对接金琴快线北延段(至珠中边界)工程(一期),将跨越中珠排洪渠后,采用隧道下穿北围TOD核心地块,止于珠中边界,终点对接中山纵一线(香山南路),采用“快接快”方案对接中山...
金琴快线北延段贯穿珠海高新区,是珠海三条战略通道中的深中通道连接线一部分。起点对接高新互通立交,经金凤路、港湾北路、新湾四路等路网,终点对接中山东部外环高速,进而实现与深中通道的衔接辐射。 据悉,该工程与高新互通立交衔接的一期桥梁桩基基本完成;至珠中边界的三期已通过竣工验收,整个工程力争2024年完成建设。