此外，酷道155在悬挂系统和制动系统方面也表现出色。前悬挂采用经典的前正立式油压前叉，后悬挂则采用中置单枪多连杆弹簧避震，预载可调。制动方面，前后碟刹车配博世ABS，为驾驶者提供了强大的安全保障。而仪表方面，采用了LCD液晶仪表，既具备科技感也不失实用性，让驾驶者能够时刻掌握车辆的运行状态。官方售价为14980...
酷道官方微博 2014-2-12 17:09 来自360安全平台 情人节约惠促销39元包邮,活动时间:2月13日9点至2月17日24点,本款为插卡版,外插TF卡最大支持16G,专业级自行车运动音响,现代声学结构打造,高保真防磁3W喇叭,断电记忆播放功能。支持MP3/WMA/APE多种音乐格式播放,机身通体铝合金,一次成型拉伸设计,尽显制造极致工...
制动系统方面,铃木酷道155配备了前后双碟刹,并标配了前轮ABS防抱死系统,这个也算是在这个级别车型上的标配了。 铃木酷道155在配置方面也相当丰富,还配备了液晶仪表盘、前置卤素大灯、后LED尾灯等实用配置。液晶仪表盘背景常亮,清晰读取时速、转速、安全警示等信息。坐垫宽大松软,下凹式的设计正好贴合人体曲线。此外,铃...
动力性能方面,济南铃木酷道155搭载了一款154.9cc的发动机,功率高达10.4kw/8000rpm,最大扭矩达到14N.m/6000rpm。这款发动机已经在极客飒车型上得到了验证,并广受好评。 综上所述,济南铃木酷道155无疑是一款亮点颇多的车型。其独特的外观设计、精湛的做工以及出色的性能表现都让人印象深刻。尽管因5cc的排量差异导致售...
酷道155的购买经历 我的车是23年6月15日买的,目前骑行了16000公里,颜值操控等各方面表现还算凑合 1.选买背景 因为预算有限的原因,迫于无奈只能选择小排量的摩托车,买车前也去城区的几家摩托车专卖店看了一些车型,也试驾了铃木UY125和豪爵的AFR125,但试驾了一圈下来发现本人还是不能适应踏板车的操作方式,所以放弃...
在22年9月,我决定考取摩托车驾照。考虑到即将进入冷季,我推迟了购车计划,直到23年才正式入手。在网上浏览了众多车型后,我最终在力帆k19和铃木酷道之间做出了选择。由于我主要需求是日常通勤,稳定性和省心成为关键考量因素,因此我选择了铃木酷道。 在没有亲眼见过实车的情况下,我凭借车友们的评价和自己的直觉进行...
其实我想说的是有些摩托车的名字和车的的性格也是挺有关联的，就像我们今天要聊的来自济南轻骑铃木的酷道150一样，名字有个酷字，车子长的也是挺酷的，外形设计可以说是与众不同，回头率那是杆杆的。铃木酷道150这个车老实说成也萧何败也萧何，最吸引路人眼球的就是酷道150这个犹如来自外星的外形设计，但是影响...
1.酷道150 这款车和已经上市的酷道155其实并没有太大的区别，主要就是缩小了发动机排量，使其能够享受减免车辆购置税的惠民政策，所以从某种意义上来说这是一款缩缸版车型。外观方面，酷道150还是沿用了酷道155非主流的设定风格，它会表现的比较时尚前卫和目前市面上的很多同级车型并没有设计语言上的同质化，...
这个角度，我认为是酷道155最好看的地方之一，圆润的线条从车头延伸到车尾，干净利落，柔美且饱满。前后碟刹系统中，前刹配备博世ABS防抱死系统，同样的规格还用在同平台的极客飒两款车上。前减震虽然是正立式，但内管直径达到了40mm，比同样是正立式减震的铃木DL250还大，配合后中置式可调减震，该套减震系统同样还...