造成这种现象的原因是多方面的。首先，这些乡村公路大多建设于几十年前，当时的交通需求和技术条件决定了它们不可能像现在的高速公路那样宽敞畅通。其次，随着农村经济的发展和农民生活水平的提高，越来越多的家庭拥有了私家车，这无疑加大了原有道路的交通压力。再者，乡村公路的维护和改造往往不如城市道路那样得到重视...
时至今日，中国光是公路的总里程就接近五百万公里，远超其他所有国家，就连比较偏僻的农村也基本达成了村村通车的目标。不过在农村的公路中有一个非常大的问题，那就是公路太窄了。农村公路在一般情况下最宽的道路也不过3.5米，对于交通来说极为不利。因此很多人都相当好奇，为什么农村的道路修得这么窄？首先是...
做窄屏幕，更节约成本，屏幕尺寸说的是屏幕对角线，越窄，越容易把尺寸标高，同时节约屏幕面积。手机屏幕也称显示屏，用于显示图像及色彩。荧幕尺寸依荧幕对角线计算，通常以英寸（inch）作单位，指荧幕对角的长度。屏幕材质引随着手机彩屏的逐渐普遍，手机屏幕的材质也越来越显得重要。手机的彩色屏幕因为LCD...
那时候看来街道是够的，窄只不过是现在的视角。你不能要求整个全城市的全部建筑同步去更新，扩大路面占...
首先说说宽轮胎，宽轮胎视觉上比窄轮胎更加大气，感觉也更加有力量。宽轮胎的轮胎胎面比窄轮胎的面积更大，因此宽轮胎的抓地力更强，从而能够提高司乘人员的舒适性。另外就是较宽的胎面稳定性会更加高，特别是车辆在过弯的时候不宜出现侧滑，在冰雪道路和泥泞的道路也不宜出现摆尾和侧滑。另外就是宽轮胎的安全性...
为啥大多数国产车都又窄又高？知情人说出真相：真不是为节省成本 如今国产车的发展速度可谓是突飞猛进，尽管现在汽车市场涌入了很多的合资车和进口车，但是因为国产汽车一直在不断进步，所以并没有产生过大的影响。虽然最初时很多人都不太喜欢国产汽车，但是现在无论是汽车的配置还是性能，国产车都有和进口车媲美的...
而国产车的轮胎之所以比较窄是因为国产车型绝大多数都是马力较小的经济型轿车，窄些的轮胎可以减小滚动阻力，在一定程度提升燃油经济性，再者胎太宽了小机器也带不动！一般使用宽胎的都是高性能车型，太窄的轮胎扛不住过剩的动力，国产的车型动力过剩的不多，多数都不怎么够用，但是，其安全性一般是可以保证的。首...
一些国产车为什么都设计得窄高窄高的？确实我们看到的无论是像MPV车型，如五菱宏光，还是SUV车型，如哈弗H6，都是窄窄高高的形象，为什么车企不把车设计地宽一点呢？1、车型定位不同 造成这种原因，主要是国内自主品牌主销车型还是以SUV和MPV车型居多，轿车方面销量远不及合资车，所以造成国内汽车都是窄窄高高的印...