无优先交叉：一般仅用于相交公路等级很低，交通量不大的情况。8、平面交叉范围内的设计速度 原则上应与相交公路的相应等级的设计速度一致。当相交公路等级相同或交通量相近时，平面交叉范围内，直行交通的设计速度可降低，但不得低于该级公路的设计速度的70%。城市道路取道路设计速度的0.5~0.7倍计算，转弯交通及其...
1、道路是三维空间的实体，路线是道路中线的空间位置 路线平面：路线在水平方向的投影 路线的纵断面：沿道路中线竖直剖切再行展开 中线上任意一点法向切面是道路在该点的横断面 2、道路设计过程中，先确定平面的线形，再进行纵断面和横断面设计 平面线形由直线、圆曲线、缓和曲线三个要素组成 3、线性设计 公路平面线...
1.5双车道:W=6.0～9.0m(场地主干道双车道宽度,小型车双车道最小宽6米,大型车双车道最小宽7米) 单车道:W=3.5~4m;(车道兼具回车通道作用,应按照停车场标准设计车道宽度) 2、转弯半径 机动车最小转弯半径:(道路内路牙最小半径) 6.0m:车长不超过5米的三轮车、小型车。 9.0m:车长6-9米的一般二轴载重汽车、...
一、道路设计思想 道路既是城市交通最重要的载体也是最普遍的城市公共空间，道路设计思想随着交通和城市的发展而变化。1885年，第一辆现代汽车诞生之后，城市道路设计采取机动车优先原则，采取压缩人行与绿化空间，来开辟更多车道、强化道路空间物理隔离提高车行速度等，结果在短暂的提升交通效率后，却带来了更严重道路拥堵...
植物是道路景观设计中很重要的组成部分。比如下面这样的设计,你会不会觉得因为植物,这条路亮了呢?▼ 就像杭州滨江最美跑道,因为种植大量樱花树在隔离带,成就了这个足以秒杀十里桃花的网红景点。▼ 这里给大家举个国外的栗子: 【 加州太平洋海滩道路中央改造 】 ...
一、道路等级划分 《城市道路交通规划设计规范》（GB 50220-1995）和《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）中将城市道路分为快速路、主干路、次干路和支路四类，并规定了各类道路的主要功能和基本要求，不同等级城市道路的交通特点如下。1.快速路 快速路主要交通特点是连续流、单车道通行能力达到1500pcu/h以上、主线...
规划设计一条好的道路需要考虑以下几个因素：1. 交通需求与流量：首先要考虑道路所处的位置和周边的交通需求。了解道路附近的人口密度、交通流量及出行模式，以便合理规划道路的尺寸和容量。2. 道路等级和功能：根据道路的等级和功能确定设计的标准。主干道、支路、高速公路等不同类型的道路有不同的设计要求和限制，...
一、道路设计系统 一条道路投入使用，这个过程要涉及到多个部门，包括规划、业主单位、设计单位、施工单位、监理单位以及其他相关部门，从立项到竣工验收的每个阶段都需要多个部门的协作。道路的设计系统所涉及的专业也是很多，包括测量、勘察、道路交通设施、道路排水、道路附属桥隧、道路照明、道路绿化等。各个专业相互独立...
在平面线型设计中,汽车形式轨迹的特性,道路平面线型的要素以及直线的特点与运用等等都是我们需要掌握的特点,如何设计出一条合理且优秀的线型,相信看完今天的内容大家都会有自己的答案。 一、道路平面线型概述 一、路 线 道路:路基、路面、桥梁、涵...