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一、常用挡土墙结构 （1）重力式挡土墙 依靠墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力（土压力），以维持土体稳定，多用料石或混凝土预制块砌筑，或用混凝土浇筑，是目前城镇道路常用的一种挡土墙形式 （2）衡重式挡土墙 墙背在上下墙间设衡重台，利用衡重 台上的填土重量使全墙重心后移增加墙体的稳定性。1 )上墙...
在城市道路桥梁工程中为了支承路基填土或山坡土体、防止填土或土体变形失稳，我们需要修建各式各样的挡土墙。常见的挡土墙有现浇钢筋混凝土结构、装配式钢筋混凝土结构挡土墙、砌体结构挡土墙和加筋土挡土墙。在挡土墙横断面中，与被支承土体直接接触的部位称为墙背；与墙背相对的、临空的部位称为墙面；与地基直接接...
1.挡土墙上的荷载及土压力计算方法——《公路路基规范》附录H.0.1【H.0.1】荷载应符合下列规定: 1 挡土墙设计计算应采用以极限状态设计的分项系数法为主的设计方法。 2 挡土墙构件承载能力极限状态设计可采用下…
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道路工程挡土墙设计 篇1 随着城市中高等级道路的兴建, 为了保证道路的安全使用, 减少滑坡、泥石流的危害, 修建挡土墙具有重大的意义。由于挡土墙具有结构简单、占地少、施工方便和造价低廉等诸多优点, 在边坡建设中得到广泛的应用。挡土墙是稳固道路边坡失稳的一种构造物。按使用位置分类, 可分为路肩式挡土墙、路...
挡墙根据用途会有默认配置形式,点击参数区【挡土墙参数设置】按钮,弹出挡土墙参数界面,可以更换形式。 挡土墙型式:按照挡土墙参数设置界面的挡土墙型式进行显示,此处不可更改。 挡墙有默认选型规则(参照【设置】【设计规则设置】“挡土墙默认选型规则”),按照挡土墙类型自动匹配一组挡墙。
操作方法是:在挡墙浇筑或砌筑到一定高度后,去实测顶面外边线的三维坐标,然后进行反算,按照剩余高度进行放坡,计算该高度对应的理论偏距,再与实测偏距进行对比,看是否吻合。如果偏差较大就及时想办法调整。这样逐层或按一定高度检测和校正一次,墙完工后的偏差就很精确的控制在了规范要求范围内。