城市道路交通是城市社会、经济和物质结构的基本组成部分,由快速路、主干路、次干路和支路组成道路网络,承担市内交通通达与市外交通衔接功能。其管理遵循"安全第一、依法管理"原则,通过分时段限行、专用车道划分、交通事故快处等机制优化交通组织。2020年全国主要城市高峰行程延时指数平均值为1.609,59.83%城市保持畅通...
第二十四条 公安机关交通管理部门对机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规的行为,除依法给予行政处罚外,实行累积记分制度。公安机关交通管理部门对累积记分达到规定分值的机动车驾驶人,扣留机动车驾驶证,对其进行道路交通安全法律、法规教育,重新考试;考试合格的,发还其机动车驾驶证。对遵守道路交通安全法律、法规,...
(2003年10月28日第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议通过 根据2007年12月29日第十届全国人民代表大会常务委员会第三十一次会议《关于修改〈中华人民共和国道路交通安全法〉的决定》第一次修正 根据2011年4月22日第十一届全国人民代表大会常务委...
根据《中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称道路交通安全法)的规定,制定本条例。 第二条 中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人,应当遵守道路交通安全法和本条例。 第三条 县级以上地方各级人民政府应当建立、...
城市道路级拥堵程度划分标准:畅通[1.00~1.50)缓行[1.50~2.00)拥堵[2.00~4.00)严重拥堵 [4.00~) 客流指数为区域范围内实时客流的指数化值,客流指数越大表示该区域内客流越多。 时间段说明:白天08:00-20:00;早高峰07:00-09:00;晚高峰17:00-19:00;高峰包含早高峰和晚高峰。 注:(1)交通拥堵受天气、偶发事件...
《关于修改〈中华人民共和国道路交通安全法〉的决定》第一次修正 根据2011年4月22日第十一届全国人民代表大会常务委员会第二十次会议《关于修改〈中华人民共和国道路交通安全法〉的决定》第二次修正 根据2021年4月29日第十三届全国人民代表大会常务委员会第二十八次会议《关于修改〈中华人民共和国道路交通安全法〉等...
道路交通安全法是我国关于道路交通活动的基本法律,旨在维护道路交通秩序,预防和减少交通事故,保护人身安全,保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益,提高通行效率。道路交通安全法规定了道路交通的基本原则、车辆和驾驶人的管理制度、道路通行条件和规定、交通事故处理、执法监督、法律责任等内容。道路交通安全...
1.0.2 城市道路交通工程项目必须执行本规范。1.0.3 城市道路交通工程建设应以社会效益、环境效益与经济效益协调统一为原则,遵循以人为本、绿色低碳、和谐有序的建设理念。1.0.4 工程建设所采用的技术方法和措施是否符合本规范要求,由相关责任主体判定。其中,创新性的技术方法和措施,应进行论证并符合本规范中有...
交通安全关系千家万户 提升自我交通安全意识 以下是一些“道路交通安全常识”让我们一起来看看吧!01 无牌无证不上路 驾驶车辆应当依法取得符合准驾车型的驾驶证,并且随身携带驾驶证,悬挂机动车号牌,遵守道路交通安全法律、法规,按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。无证、无牌驾驶,伪造、变造或者使用伪造变造的机动车号牌...