关键因素有两个:一是认为自己造实在太难,缺少决心与韧劲;二是所谓“造不如买、买不如租”,以为找到了由大变强的捷径。 造大飞机,是不能简单地以“难易”来决定“进退”的。因为难,所以退——这个逻辑如果流行,一个国家就什么事也干不成了。以C919为代表,我国目前在大飞机制造领域初见模样,但发动机等关键技术仍未能彻底突破。这可谓难。
因此，毛泽东批评“造不如买，买不如租”的理论观点，是基于对国家独立、自主发展和长期安全的考虑，强调必须通过自力更生和自主创新来实现国家的工业化和现代化。04 为什么说“造不如买，买不如租”的理论，已经远远落后于新时代中国科技自主创新的要求 要高度重视自主创新的重要性：新时代强调的是自主创新，习近...
造不如买买不如租的理论是谁说的 网讯 网讯| 发布2021-10-19 邓小平引用了刘少奇在二战后提出的一句话。原话:造船不如买船,买船不如租船。——刘少奇。具体情况:当时,国内航运船只短缺,而当美国有多余的民用船只“自由船”制造的第二次世界大战,出口价格非常低。但当时美苏关系并不紧张,刘少奇同志提出以很低的...
“造不如买，买不如租” 是上世纪改革开放初期，在我们科学技术远远落后于发达国家的背景下，为了尽快赶上去而不得已采取的策略，通过引进、模仿再逐步走上自主创新之路。这种模式被称为“以市场换技术”，当时我们刚刚解决温饱问题，要发展科技，要资金没资金、要技术没技术，这也是没办法的办法。“以市场换技术”...
第一，他们最不愿看到中国的快速发展，尤其是高精尖技术的突破。当时，清华大学研发的芯片一旦问世，至少跟欧洲同步，甚至是领先。所以，我们提出“造不如买，买不如租”，正和了他们的心，如了他们的愿。第二，中国大批科研项目的下马，无异于自废武功。那么，美西方国家就不再担心中国的崛起，可以肆无忌惮地在...
这个“造不如买,买不如租”的亡国路线,所扼杀的绝不仅仅是中国的光刻机和芯片工业,可以说整个中国高科技制造业——注意是高科技制造业而不是一般加工工业——几乎全部毁于这条亡国路线上了(参见《张宏良:80年代中国科技的血色黄昏》)。虽然20世纪末和本世以来特别是十八大以来中国加强了高技术工业的发展,但是由于...
在旧时的中国，有一种声音曾盛行一时，那就是“造不如买，买不如租”的短视论调。这种论调在当时的社会里，就像一股寒流，让许多人心生懈怠，失去了自主创新的勇气和决心。然而，毛主席却像一座巍峨的山峰，屹立在这股寒流之中，用他坚定的声音，对这种观点提出了严厉的批评。毛主席说：“我们不能总是依赖别人...
无异于将国家经济安全置于他人掌控之下。同样，在关键技术领域，如5G、人工智能等，若一味依赖外部租赁而非自主研发，将严重制约国家的科技进步和产业升级。### 三、价值创造的缺失从价值创造的角度来看，“造不如买，买不如租”的观点忽略了通过自主创造所能带来的长远利益。购买和租赁虽然能迅速满足当前需求，但...
毛主席对于“造不如买，买不如租”的看法。他指出，即使造船成本较高， 资金并没有外流，只是从一个口袋转移到了另一个口袋，肉也只是在锅里烂掉。而购买船只虽然便宜， 但实际上是把钱付给了外国人，总账来看是亏损的。他强调技术必须牢牢掌握在自己手中。如今看来，毛主席的战略眼光和格局令人佩服得五体投地...
在探讨“造不如买，买不如租”这一观点时，我们不得不深入剖析其背后的逻辑、历史背景以及对未来发展的影响。这一看似经济高效的策略，实则蕴含了深远的局限性与潜在风险，长远来看，它无疑是一种短视的思维方式。#图文新星计划### 一、创新能力的削弱首先，从国家层面来看，“造不如买”的理念直接削弱了自主研发...