2014年9月5日至8日，杭州白马湖车展盛大举行。在此次车展上，速腾车主们冒雨集结，共同维权，场面颇为壮观。这一举动让主办方倍感压力，毕竟全国范围内，新速腾维权群已超过110个，维权车主数量即将突破10000人，且人数仍在持续增加。▣ 车展上的车主维权举动 面对大众速腾的“断轴”事件，我们特地邀请了浙江省消保...
然而，大众对用户的维权呼声和批评置若罔闻，暗中将速腾车型改款为后多连杆独立悬架，仿佛之前问题缠身的耦合杆式悬架（实质为扭力梁）从未存在。事件曝光后，大众拒不承认设计缺陷，暗中进行车型改款，车主纷纷发起维权行动。在事件持续数月后，大众官方终于做出回应，声称速腾断轴问题仅为个别车型所遇，且强调速腾整体...
据中国之声《新闻纵横》报道,日前,全国各地陆续有一些新速腾的车主反映说,他们的车辆有后轴纵臂断裂问题。根据中国汽车质量网统计,今年1月到8月,在和“前后桥及悬挂系统质量问题”相关的投诉数量排行榜中,投诉一汽大众速腾的有1200多条,是最多的。 “断轴门”事件也持续发酵,而且一波三折。今年7月22日,一汽大众...
《证券日报》在7月份的报道中提到，由速腾车主自发组建的两个QQ维权群，成员总数已达到3000人。这些车主因遭遇相似的难题而聚集，形成了一支不可小觑的力量。这一现象预示着，维权行动可能即将在更大范围内展开。车主们在群里讨论车辆相关事宜，传递着各种资讯。他们共同的心声越来越清晰，一致要求一汽大众尽快解决后悬...
近日，中国网汽车质量投诉平台接连收到两例一汽-大众速腾280TSI DSG车型车主的投诉，揭示出该车型存在的两大典型质量问题。其中一例投诉，来自浙江的孙女士，她反映在提车仅三个月后，其速腾车的DSG变速箱机电单元便出现问题。据孙女士描述，11月23日早上8点左右，她驾车上班途中，车辆在出小区门口不久后便无法挂...
车主在2024年5月17日发现其23款300TSI DSG超越版大众速腾存在烧机油问题，随即联系销售店铺寻求解决方案。店员建议车主将车开至店铺进行检测，并为其更换了新机油。然而，遗憾的是，问题并未得到根本解决，随后又连续四次出现相同状况。❒ 问题持续及进一步解决尝试 进入2025年1月14日，车主再次联系店铺，这次工作...
10月26日，全国速腾车主发起维权。近日，这一行动再次展开。众多城市车主加入，武汉就有20多位速腾车主响应。他们对于一汽大众的“补丁”方案表示强烈不满。全国可能有60多个地区受到影响，这一现象凸显了问题的严重性以及车主们的愤怒情绪。车主们期望通过增强维权的影响力，促使一汽大众尽快提出更为合理的解决方案。检测...
10月21号新买的2..我的买了第八天不到500公路,中秋那天下班回家,堵高速口然后报发动机过温引擎盖冒烟了,赶紧熄火停在路中间,在高速口进站口周围全是车。经过我的车都会摇下车窗瞧一瞧,来一句“小伙你这还是新车就这样啦”。凉
最近有不少消费者在投诉平台上反映,速腾汽车的屏幕黑屏问题越来越严重,维权之路更是艰难无比。有一位消费者在2023年7月12日在南宁五菱弘凯店购买了一辆五菱缤果汽车,结果使用没多久就遇到了黑屏问题。更让人气愤的是,厂家不仅没有有效解决这个问题,还以升级系统为由拒绝更换屏幕。
可能是由于长时间左开大灯等导致的电量损失或电池寿命到期。一般建议2年内及时更换电池。 5、由于不满大众公司提出的召回方案(在后轴纵臂上安装金属衬板),全国多地速腾车主来到一汽-大众总部以及各地4S店的门口,自发进行了维权行动。这次维权范围之广,影响之大,也是创下了中国汽车维权的一个纪录。