据中国之声《新闻纵横》报道,日前,全国各地陆续有一些新速腾的车主反映说,他们的车辆有后轴纵臂断裂问题。根据中国汽车质量网统计,今年1月到8月,在和“前后桥及悬挂系统质量问题”相关的投诉数量排行榜中,投诉一汽大众速腾的有1200多条,是最多的。 “断轴门”事件也持续发酵,而且一波三折。今年7月22日,一汽大众...
一般建议2年内及时更换电池。 5、由于不满大众公司提出的召回方案(在后轴纵臂上安装金属衬板),全国多地速腾车主来到一汽-大众总部以及各地4S店的门口,自发进行了维权行动。这次维权范围之广,影响之大,也是创下了中国汽车维权的一个纪录。
质检总局调查新速腾“断轴门” 结论将成维权有力证据 日前,国家质检总局发布《一汽大众新速腾汽车耦合杆式后轴纵臂断裂问题技术评估报告》,认定新速腾汽车后轴存在安全隐患,构成缺陷。作为全球首份新速腾缺陷调查报告,报告能为新速腾“断轴门”事件带来哪些改变,消费者权益如何保护?记者就此采访了国家质检总局缺陷产品管理...
一汽-大众全新速腾今年深陷维权泥潭,上半年大家还在围观长安福特翼虎断轴后续故事,不料风水轮流转,下半年已轮到全新速腾。全新速腾于2012年3月7日上市,当时,该车减配的创新耦合杆式后悬架并未引起太大关注。从2012年下半年开始,陆续有车主在投诉平台上反映车辆后悬掉
#大连二手车鉴定速腾买到事故车,维权成功 - 大连中安检车线于20240410发布在抖音,已经收获了31.7万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
四川乐山速腾车主在维权! 黑龙江佳木斯速腾车主在维权! 福建速腾车主在维权! 湖南攸县速腾车主在维权! 广东东莞速腾车主在维权! 宿迁速腾车主在维权! 广东清远速腾车主在维权! 陕西西安速腾车主在维权! 连云港速腾车主在维权! 重庆速腾车主在维权! 云南速腾车主在维权!
一汽大众新速腾“断轴门”事件持续发酵。日前,武汉市部分速腾车主向长江商报记者曝料,针对一汽大众采取的召回速腾问题车“打补丁”的解决方案,诸多速腾车主展开了集体抵制。全国多省市速腾车主或同时展开维权活动,武汉不少车主也表示将对其活动积极响应,共同维权。
一汽大众坚称速腾安全,采取加金属衬板而非换独立悬挂的方式进行召回,全国速腾车主均表示不满,纷纷利用演讲、发传单、起诉等方式维权,速腾案件持续发酵。昨日,武汉速腾车主向长江商报记者表示,他从长春车友那里得知,长春汽车经济技术开发区人民法院对速腾案不予立案,京师律师事务所则发表声明表示绝不接受。
大众速腾车主在2015年9月购车后,如今才意识到可能是运损车辆,这无疑给维权带来了重重困难。首先,时间跨度大,证据难以收集,如何证明车辆在售出后一直由车主本人驾驶?维保记录虽然可以作为参考,但说服力有限。其次,4S店可能会以各种理由推脱责任,让车主难以辩解。此外,五年时间,4S店的员工可能已经发生了很大的变动,当年...
据了解,这是8月9日后郑州速腾车主的第二次集体维权,第一次维权的车主在一汽大众合众汇金4S店免费进行了检测,并将诉求以书面形式交给4S店负责人请其反馈给一汽大众厂商,不过,至今没有收到任何形式的回复。 要求检测 4S店却把车主拦在门外 当维权车队要求进入万通一汽4S店进行后悬架检测时,被该店服务总监王悦和几...