通桥(2018)5401-12高速铁路钢筋混凝土框架箱涵.pdf,高速铁路钢筋混凝土框架箱涵双孔孔径:5m图号:通桥(2018)5401-12
通桥(2018)5401-12高速铁路钢筋混凝土框架箱涵(双孔、孔径:5.0m)(ZK活载)铁路工程建设通用参考图第12册.pdf 下载文档 资源简介 > 通桥(2018)5401-12高速铁路钢筋混凝土框架箱涵(双孔、孔径:5.0m)(ZK活载)铁路工程建设通用参考图 载入中...手动刷新
通桥(2018)5401-03高速铁路钢筋混凝土框架箱涵.pdf,高速铁路钢筋混凝土框架箱涵单孔孔径2.0m图号:通桥(2018)5401-03
通桥(2018)5401-02-34 孔径1-1.5m填土高(6m<H≤9m)斜交角15°<0≤25涵洞涵身钢筋布置图(一) 34 通桥(2018)5401-02-12 孔径1-1.5m翼墙尺寸表 12 递桥(2018)5401-02-35 孔径1-1.5m填土高(6m<H≤9m)斜交角15<0≤25涵润涵身钢筋布置图(二) 35 通桥(2018)5401-02-13 孔径1-1.5m涵身翼...
图号:通桥(2018)5401-03 编制单位:中铁第一勘察设计院集团有限公司 中国铁路总公司发布 2018年7月 北京 审批文号:铁总建设(2018)82号 一、概述 根据《中国铁路总公司关于公布<2016.年铁路工程建设标准编制计划>的通知》(铁总建设函[2016]3号),总结框架箱涵在高速铁路中的工程实践经验,在通桥(2012)5401系列图...
1.涵身采用C35混凝土,按环境作用等级T2考虑,为T3环境时,采用C40混凝土。 2.按计算要求配置的受力钢筋(签筋除外)、纵向辅助钢筋均采用HRB400钢筋,双肢籍筋按计算 要求采用HRB400钢筋或HPB300钢筋,单肢签筋等则采用HPB300钢筋。 3.出入口涵节基础采用C30混凝土,中间涵节混凝土垫层采用C30混凝土,涵内防磨层采用C30...
发有的
通桥(2018)5401-04高速铁路钢筋混凝土框架箱涵单孔孔径:2.5m (十)各博位材料 1.涵身采用C35混凝土,按环境作用等级T2考虑。为T3环境时,采用C40混凝土。 2.按计算要求配置的受力钢筋(盖筋除外)、纵向辅助钢筋均采用HRB400钢筋,双肢箱筋按计算 要求... 12 分前评论 书籍 通桥(2018)5401-04高速铁路钢筋混...
2.单孔1.0m、1.5m 涵洞翼墙基础采用整体式,其余单孔及双孔涵洞均采用分高式基础。分高式 基础两侧翼墙间基础现浇0.35m厚C30混凝土流水板,并设宽1.0m顶撑。 3.翼墙基础按无冻害地基设计,基础厚度采用1.25m。在有冻害土壤中基础底面应低于冻结线 0.25m,当冻结较深时,亦可将基底至冻结线以下0.25m处地基换填为祖...
通桥(2018)5401-07 1-4m 高速铁路钢筋混凝土框架涵.pdf,高速铁路钢筋混凝土框架涵孔径1-4m图集号2018-5401-07