通常汽渡简介 南通市通常汽渡有限公司是由南通江海通集团有限公司和江苏农垦集团南通有限公司1993年按8:2比例联合投资组建的联营企业。公司注册地点位于江苏省南通市经济技术开发区境内,占地189亩,占有效长江岸线约220米。汽渡南北码头设计都为两通道四泊位,水上航行距离6公里,渡轮航行时间不到25分钟,日通过能力最大可达...
“通常汽渡即日起停止渡运！”7月2日，这则消息迅速在南通和常熟两地网络上流传，同时在朋友圈被刷屏的还有一封通常汽渡《告全体职工书》，以充满感情的语气宣布了停航的消息。7月5日，南通和常熟两地同时发出公告，通常汽渡于7月10日永久停航。通常汽渡有限公司总经理王志华说，通常汽渡开通于1993年7月10日，之所以...
如今，即便是通常汽渡巅峰时期的流量，也仅为南通3座跨江大桥日均流量的1/65。通常汽渡停航，成为南通已经“好通”的又一注脚。一座汽渡省下50公里路程 7月4日，记者驱车探访通常汽渡。从东方大道高架下坡右拐，就进入长约2公里的海堡路——这是前往通常汽渡的必经之路。道路两旁，稀稀拉拉停着附近港务码头的货车...
通常汽渡停航,早有征兆。 7月2日,通常汽渡就发布临时停航通告:因渡船不符合安全运营条件,临时停止渡运,恢复开航时间另行通知。 当天,一封落款为南通市通常汽渡有限责任公司的《告全体职工书》在网上流传。信中说:“因为汽渡是横越船舶,是江苏省水上安全管理排在第一的隐患重点,安全的责任太大了。正因为风险大责任...
通常汽渡收费价目表 以下是我们通常汽渡的货车收费明细：对于7座及以下的客车，每次费用为28元；8到19座的客车，每次则需支付40元；而20到39座的客车，每次收费为65元；至于40座及以上的大型客车，每次则需缴纳90元。为了减轻大型运输车辆的经济负担，我们实行了计重收费制度。具体的收费标准如下：2吨及以下的车辆...
通常汽渡将于7月10日 永久停航 就在7月2日 通常汽渡曾发布临时停航通告 因渡船不符合安全运营条件 临时停止渡运 1993年7月10日,通常汽渡正式开航。30个春夏秋冬,百万航次的航行数据背后,通常汽渡步履铿锵,见证了无数历史。岁月悠悠三十载,在沟通南通及苏北地区与上海、苏南的...
《告全体职工书》同时透露了通常汽渡的经营情况:“公司真的尽力了。车辆不多,公司每月托底,发放工资,发放奖金……去年,汽渡经营亏损1800万元,经过各种补贴之后,仍然亏损1000余万元,平均每天亏损3万元……该是我们打碎梦想醒醒的时候了,不能再天天向长江里扔钱了!” 巧合的是,就在通常汽渡发布停运公告前1小时,南通“...
7月5日上午，常通汽渡与通常汽渡联合公布，决定于7月10日起永久停止渡运服务。此决定主要基于通常汽渡船只已无法满足安全运营条件。常通汽渡，自1993年开始在长江上提供渡运服务，与通常汽渡共同运营，现已服务常熟与南通两地长达30年，累计为数百万群众与车辆提供了安全的出行服务。此次停航标志着这一历史悠久的渡线...
通常汽渡收费价目表 以下是我们通常汽渡的货车收费明细:对于7座及以下的客车,每次费用为28元;8到19座的客车,每次则需支付40元;而20到39座的客车,每次收费为65元;至于40座及以上的大型客车,每次则需缴纳90元。 为了减轻大型运输车辆的经济负担,我们实行了计重收费制度。具体的收费标准如下:2吨及以下的车辆,每次...