关于北京铁路信号有限公司北京铁路信号有限公司(以下简称 “北信公司” 或 “公司” )是国务院国资委直接监管的大型中央企业中国铁路通信信号股份有限公司(以下简称 “中国通号” )旗下北京全路通信信号研究设计院集团有限公司(以下简称 “研究院集团” )的全资子公司。北信公司始建于1959年1月。在半个多世纪的发展历...
公司秉承中国通号“一个使命,两个加快、三个重点突破”的总体发展战略,立足研究设计院集团定位,始终坚持以质量安全为生命,主动肩负发展国家铁路通信信号民族产业的使命,着力加快科技创新步伐,加快转型升级进程,发挥设计、研发、集成“三位一体”优势,重点实现产业产品结构调整的战略性突破、关键核心技术的历史性突破、中国...
公司秉承中国通号“一个使命,两个加快、三个重点突破”的总体发展战略,立足研究设计院集团定位,始终坚持以质量安全为生命,主动肩负发展国家铁路通信信号民族产业的使命,着力加快科技创新步伐,加快转型升级进程,发挥设计、研发、集成“三位一体”优势,重点实现产业产品结构调整的战略性突破、关键核心技术的历史性突破、中国...
近日，中国通号研究设计院集团研制的“道岔转换智能诊断系统”经过内蒙古某万吨重载线路实际运用一年以来，智能诊断并预警状态劣化信息42条，同比降低转换故障数量约36%，取得了预期效果，助力现代铁路迈入智慧运维新阶段。道岔是铁路轨道结构的关键部件，是列车从一股道转入另一股道的线路连接设备。道岔通常在车站铺设，列车...
意义不同、职责不同。1、北京全路通信信号研究设计院集团有限公司简称通号院，成立于1953年是国资委直属中国铁路通信信号集团下属全资企业。而铁科院指中国铁道科学研究院集团有限公司，中国铁道科学研究院始建于1950年，2000年开始由事业单位转制为企业单位，2007年更名为中国铁道科学研究院。2、协助国家铁路局...
原创 中国通号 中国通号 11月1日，中国通号研究设计院集团与国网北京智芯微电子科技有限公司联合生产基地揭牌仪式在北信公司举行，这标志着双方在先进生产制造能力提升建设与产品生产合作方面实现了新突破与新产能的释放，双方战略合作、产业融合迈上了新高度。中国通号党委常委、副总裁、总工程师张志辉出席仪式。研究设计...
北京通号设计院以两业融合赋能转型发展 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司（简称“北京通号设计院”）持续推动高速铁路列控系统装备领域两业融合发展，加强关键芯片和核心技术自主研发，推动测试验证产业化，发展智能制造专业解决方案服务，推动企业从单一制造向“产品+服务”转型。一是加强关键技术研发应用。以列控系统...
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司(通号院)成立于1953年,是国资委直属中国铁路通信信号集团下属全资企业(央企)。公司作为铁道行业“通信信号设备制式标准化技术归口单位”,协助国家铁路局承担通信信号领域铁道国家技术标准、行业技术标准制定修订过程中的组织管理和质量把关工作。凭借中国“高铁走出去”、“一带一路”...
中国通号研究设计院集团中标北京地铁5、10号线信号系统改造工程设计项目 中国通号消息，2024年4月，中国通号研究设计院集团连续成功中标北京地铁5号线与10号线信号系统及配套系统改造工程设计项目，这是中国通号研究设计院集团获得的最大单项工程设计合同项目。本文源自：金融界AI电报 ...