#乐途越野 #途乐 #底盘 不同年代的途乐底盘差距居然这么大! 这里是四川乐图越野,今天我们厂里面来了三台途乐,现在在我右边这一台是一台一八年的四点零的途乐 y 六二,这中间这一台是一台零三年的途乐 y 六幺四点八的车型, 这是一台九三年的
玩越野途乐Y60到底行不行,来一起看看实力 超越无线越野发布时间:09-30 08:21 0 全部评论 (0) 暂无评论销量排行榜 总榜单 Model Y 24.99-35.49万 全国销量48202 查报价单 海鸥 6.98-8.58万 全国销量47915 查报价单 宋PLUS新能源 12.98-18.98万 全国销量42382 查报价单 人气排行榜 总榜单 星瑞 9.97-14.57...
这款日产途乐Y60在综合路况下的百公里油耗大约在17升左右,这与其作为一款硬派越野车的定位相符合。乐途Y60,作为第四代乐途的代表,标志着乐途系列正式进入国产化阶段。该车型自1987年至1997年的生产周期内,与丰田LC80保持了相似的市场寿命。 第四代途乐凭借其宽大的车身和硬朗的线条设计,充分展现了硬派越野车的风范,成...
日产途乐Y60的百公里综合油耗大约为17升,这款车型被定位为硬派越野车。途乐Y60作为第四代途乐的代表,标志着途乐系列正式进入国产化阶段。该车型的生产周期从1987年延续至1997年,与丰田LC80的生产周期大致相吻合。在实际使用中,途乐车主反馈的百公里油耗范围在19.1至12.0升之间,而平均油耗则为10.6升/百公里。途乐不仅是...
尼桑途乐Y60，这款1995年诞生的越野车型，至今仍受到不少车迷的关注。尽管时光已逝，但它所承载的硬派越野精神与当年的豪华风范依旧璀璨夺目。市场上，只要经过妥善的修整与保养，这款车型仍能以约5万元的价格找到赏识它的买家，毕竟，越野的激情从未褪去。然而，每一辆老车都难免面临技术与安全性能的挑战，特别是机械...
途乐y60与y61之间的显著区别体现在它们的车型迭代、外观设计、越野能力以及市场反响上。 从车型迭代角度看,途乐y60标志着杜尔品牌的第四阶段,而y61则代表了第五代的来临,凸显了y61作为y60后继者的身份。 在外观设计方面,途乐y61呈现出更为圆润的轮廓,相较于y60,其车身尺寸也有所拓展,流露出更为现代的气息。这一设...
日产途乐Y60在综合路况下的百公里油耗约为17升,这主要归因于它作为一款硬派越野车的定位。 途乐Y60,作为第四代途乐的代表,标志着途乐系列正式进入国产化阶段。这款车型的生产周期从1987年延续至1997年,与丰田LC80的生产周期相仿。 第四代途乐以其宽大的车身和硬朗的线条,充分展现了硬派越野车的风范,也因此成为当年备...
途乐y60可以犁地坦克300,能不能犁地? 举报 雨化田君 07-01 6 请问07款双龙享卸柴油四驱有没有中央差速锁 举报 西西龟 07-03 4 都好,就怕年头多了,长途穿越给扔那 举报 勿忘有心之人 07-01 7 lsd没起作用,要不然就上去了 举报 又是桃花盛开 07-01 10 这玩意是不是得二十多油耗 举报 ...
上一期我们聊到丰田LC80(J80),作为同时期的竞品车型,日产途乐Y60算得上一顶一的劲敌了。途乐从诞生之日起,和丰田陆巡相爱相杀,几乎诞生和改款的时间都是商量好的。发展到Y60这一代已经是途乐的第四代车型了,也是正经迈入高档车领域之中。我对它最早期印象还是北京曾经有个越野车俱乐部叫硬派机器,途乐就是硬派机...
尼桑途乐Y60,这款车型在1995年的售价大约是5万元,是日产旗下的首款全尺寸SUV。它不仅保留了越野车的硬朗风格,还巧妙地融合了诸多时尚与科技元素。与英菲尼迪QX56共享平台,途乐Y60在越野驾驶方面表现更为出色。 尽管这款车型已有一定年份,可能显得有些陈旧,其运行状态也待确认。但经过适当的修复后,其市场价值仍可达到...