是好是坏,航空世界一直在不断尝试实验。 01 洛克希德M-21黑鸟 现已退役的洛克希德M-21黑鸟是历史上最伟大的飞行机器之一。该侦察机在1963年建造以支持美国中央情报局的一项计划。这是SR-71黑鸟的一个前驱,西雅图飞行博物馆馆长丹·哈格多恩描述它为“史上最快、最高的有人驾驶飞机。” 02 DC-10 1971年首飞...
2017年我国宣布强-5退役,一些国内景点现在已经可以看到它。 “强-5”是南昌飞机制造厂的得意之作,本次从陕西运往南昌的“苏3”,应该是一架“强-5”。 5, 初教6 南昌飞机制造厂另一个得意之作是“初教6”,它仿制于苏联的雅克-18。这种飞机在航空爱好者群体中口碑极好,至今依然受到西方收藏家追捧。我国...
第二个原因是，中国目前还没有建立起一个完善的飞机拆解产业链，而美国却有着世界上最大的飞机坟场，专门用来存放和拆解各种飞机。飞机坟场不仅可以为飞机提供安全和专业的储存和维护服务，还可以为飞机提供高效和经济的拆解和回收服务，让飞机的零部件能够在航材市场上重新利用，实现飞机的剩余价值最大化。飞机拆解复杂...
是好是坏,航空世界一直在不断尝试实验。 01 洛克希德M-21黑鸟 现已退役的洛克希德M-21黑鸟是历史上最伟大的飞行机器之一。该侦察机在1963年建造以支持美国中央情报局的一项计划。这是SR-71黑鸟的一个前驱,西雅图飞行博物馆馆长丹·哈格多恩描述它为“史上最快、最高...
因此，很多退役飞机选择在美国进行拆解，以确保零部件的高质量回收和再利用。经济考量 除了技术差距，经济因素也是不可忽视的。飞机拆解过程中会产生大量的废弃物，如何处理这些废弃物，尤其是符合环保标准，是一个巨大的挑战。国内在这方面的成本较高，而美国等发达国家有更为完善的环保标准和处理设施，能够在保证环保...
退役飞机的常见去向 飞机“退休”后的处理方式多种多样，主要根据具体情况和需求来决定。有的被转交给博物馆或展览馆，作为科普和参观的用途。有的被改装成货物运输机，对于那些没有太大磨损的飞机来说，还具备一定的利用价值。很多退役客机最常见的处理方式是进行拆解，成为二手飞机零部件被售卖，这些从退役飞机上拆解...
如果你见到哪里摆放有退役飞机,欢迎随时拍下来,通过公众号留言传给拉总。如果不知道型号,拉总可以帮你查询。 8,运-5 运-5也是我国常见的退役机型。它属于“通用”飞机,可以作运输机,可以飞民航,也可以搞农林喷撒。它可以拉12个人,跑道小于200米也能起飞,空载时保...
当然飞机的使用期限也有严格的相关规定，一旦出现其中的一些问题，那么客机就需要退役了。因为需要在千米的高空飞行，所以飞机磨损相对会比较严重，一些零件容易出现问题。但是对于飞机来说，安全性是非常重要的，一旦发现飞机一些性能发生变化，那么就需要注意了，毕竟飞机事故对人们来说几乎是致命的了。可没想到，我们客机...
1. 拆解回收：这是最常见的处理方式之一，通过拆解飞机回收利用有价值的零部件。这种方式不仅可以减少环境污染，还能为航空公司节省成本。据报道，目前可以实现对退役飞机80%-85%的部件进行循环再利用，在飞机发动机等重要部件上回收利用率可达90%以上。2. 改装再利用：一些状况较好的客机退役后会被改装成货机继续服役...
简单来说，封存是为了进行评估，要知道，一些客机尽管已经退役，但机况却依然很好，这部分飞机就适合进行货机改造，或者直接用作教学模型和科研样本使用；拆解则就是字面意思，即将机身零件悉数拆下，再根据这些零件的磨损度，分别进行售卖。可退役的A380作为一款双层架构的大型客机，本身并不具备改造货机的潜力，这意味...