截至2024年6月30日,沿海省际运输干散货船(万吨以上,不含重大件船、多用途船等普通货船,下同)共计2513艘、8306.4万载重吨(部分船舶经检验后变更了载重吨,总计核增1.7万载重吨),较2023年底减少25艘、29.2万载重吨,吨位降幅0.3%。2024年...
◇ 全球及本土市场布局 上海航运交易所公布了《2024年航运企业船舶运力排名信息公示》，展现了中国航运企业的综合实力与市场分布。◇ 国际航运市场 截至2024年12月31日，中国主要航运企业的国际航运船队规模庞大，但需注意，此数据并不包含内外贸兼营船只。◇ 国内沿海运输市场 截至2024年12月31日，中国主要航运企业所...
较2023年底,老旧船舶艘数占比没有变化,特检船舶占比下降了0.3个百分点。 三、液货危险品船运力情况 (一)油船。 截至2024年6月30日,沿海省际油船(含原油船、成品油船,不含油品、化学品两用船)共计1114艘、1161.3万载重吨(部分船舶经检验后变更了载重吨,总计核减0.3万载重吨),较2023年底减少38艘、7.5万载重吨,...
公路运力增长速度高于货源增长速度,运力趋于饱和,司机从业压力大 PART 1 我国货运总需求量波动上升,运力增长速度高于货源增长速度 据交通运输部统计,2017年以来,我国货运总量处于波动上升态势,2020年受疫情影响,年货运总量达到低谷,2021年起逐步回...
距离/时段/客单价维度分析 距离分析：可以清晰了解您的顾客主要是近距离还是远距离居多，然后可以根据此数据来选择最合适的运力、调整发单时间。时段分析：可以根据各个时段数据来决定备餐数量，避免超时或者备餐过多。客单价分析：可以判断出哪个价格的餐食更受欢迎，可以为后续新品类型、定价提供数据参考。👇👇👇...
今年以来，新船订单量相较于去年同期实现了惊人的翻倍增长，新增了286艘船舶，运力总量也达到了330万TEU。经过6月初的短暂回落后，新船订单量迅速反弹，目前已回升至760万TEU，这一数字已占据全球船队总规模的四分之一。尽管与2023年初创下的780万TEU的历史记录相比仍有一定差距，但从运营船东的订单量来看，已成功...
一、干散货船运力情况 截至2023年12月31日,沿海省际运输干散货船(万吨以上,不含重大件船、多用途船等普通货船,下同)共计2538艘、8335.6万载重吨(部分船舶经检验后变更了载重吨,总计核减1.4万载重吨),较2022年底增加111艘、353.2万载重吨,吨位增幅4.4%。2023年新增运力251艘、717.7万载重吨,企业进行运力调整,共...
运20运输机 运输机在现代战争中扮演着极其重要的角色。首先，在物资投送方面，空运比陆运和海运更快。面对5000公里的距离，战略运输机只需6到8小时即可完成任务，而陆运则需要至少48小时，如遇到敌方破坏高速公路，时间还会翻倍。海运也是类似。因此，相较于海运和陆运，空运在时间效率上具有绝对优势，能够快速对战场...
城配运力现状：运力组织形式分散，个体占比高 从运力端来看，城配运力的分布表现极为分散，其中约78%为个体运力，以企业为单位注册的比例仅为22%，其中还不乏含运输的商流玩家。另外，有组织的运力，在组织颗粒度上的分散性也较强，其中约一半运力属于5辆车以下的组织。因此，城配行业中有车的小企业非常多，整体...
车辆运力分析报告 目录 •车辆运力概述•车辆运力现状分析•车辆运力需求预测•车辆运力优化方案•车辆运力风险评估与应对策略•结论与展望 01 车辆运力概述 车辆类型与数量 轻型货车 数量较少，主要用于城市内短途配送。重型货车 数量较多，是物流运输的主要力量，承担长途、大批量货物的运输。中型货车 数量适中...