迈腾330和标致508L都是非常不错的豪华轿车选择。虽然迈腾330在动力系统方面稍胜一筹，但标致508L却在外观设计、舒适性和操控性能方面更加出色。因此，如果你注重个性和独特性，喜欢更加奢华的内饰设计，那么标致508L将是你的理想选择。而如果你更关注车辆的性能和动力表现，迈腾330则是更好的选择。无论你选择迈腾330还
噪音在120以下不错,至少比日系,君威这些好,跟迈腾差不多。【配置性价比】落地不到24.5w,我买的GT当然没什么性价比了,我自嘲是非菜,当然买19款GT的才是老非菜,哈哈。性价比最高的是驾控。如果508L换成大众或者丰田,至少18万起步,卖爆炸。4s的售后很不错,如果标致所有售后像我们这儿的4s一样的话,神龙还是...
标致508 淏爸 2025年05月17日 综合感受 先说结论:新款的迈腾B9性价比很低,准备出手的车友建议绕行。 具体为什么这么说,基于试驾,咱们简单聊一下。 🚗大众迈腾💰指导价:22.59w,全款优惠2w ,加上保险购置税等,落地23.1w。还可以叠加置换补贴。🌈展车为380尊贵版,试驾车为380尊贵版大迈包 ❌先说缺点,...
综合感受 都说车是第二个老婆,我家迈腾B8绝对是位“精打细算的东北媳妇”。2.0T发动机日常温婉持家,油门踩一半都舍不得降档,活像买菜砍价时的我;可一旦路遇挑衅,立马切换“战斗模式”,降档速度比媳妇查手机还快,推背感猛得能让后座狗子的耳朵飘成蝴蝶结。 **空间经济学**:后备箱能塞下代驾小哥+两辆折叠婴...
再看大众迈腾,即使其他车的性价比与大迈迈一样,我还是因为喜欢他的外观而选择他。前脸和尾部辨识度极高,大气,稳重而不失典雅。最想吐槽的是前大灯组,全卤素太low了。不知道严不严重,这个车漆听说很难补。 进入标致508车内,内饰应该说是法系车最用心的地方了吧。不输BBA的内饰,钢琴烤漆有点娇贵,加强维护吧。
标致308被大众迈腾硬怼，车主看到现场后：德系车恐怕是个“弟弟”！标致车主自己也表示，虽然说这场事故非常惨烈，但是在车内的感觉却不是那么震撼，由此可以见得法系车的底盘稳固性的确不是吹的。相比之下大众迈腾的车主就没有那么安逸了，因为在他的心中一直有一个鄙视链，德系车>日系车>法系车。大众迈腾撞上...
科技的发展,使得汽车行业进入了黄金时代,很多好车被汽车产商研究出来,诞生了像大众迈腾和标致508这样的车。高先生是圈内有名的车友,他开完大众迈腾,再买标致508,两车对比,车主:都开过就明白了。大众迈腾和标致508谁层次高?我们看看高先生的高见。 先来看大众迈腾的外观,大气的外观,都说有辉腾的影子。外观大气稳...
再看标致508，外观还是比较喜欢的，比老款的更年轻话，年轻人更能接受。最喜欢前脸和车尾，文笔不好说不上什么体会，就是喜欢。比较漂亮，就是卤素大灯掉价了。我给格外，太漂亮了，尾部车灯。进入大众迈腾车内，内饰太一般，没有新意，绝对套娃设计，和现在许多国产车都没得比，太大众了。液晶仪表相当酷，很漂亮...
对比起大众迈腾的内饰,我比较喜欢标致508的简洁规整但是又很有高级感。座椅的靠背角度符合人体工程学,长时间乘坐也不会觉得酸痛,客观的说,标致508的内饰档次比大众迈腾更高级。 动力是我选择这款车的理由之一,标致508我提的是“标致508 2019款 508L 350 THP 先锋版(国V)”,标致508采用直列4缸涡轮增压发动机,...
同时，它们都具备胎压监测系统和3个气囊，确保乘客的安全。综合考虑上述各方面因素，标致508和大众迈腾各有千秋。您在做出选择时，应根据自身需求和预算来权衡。若您更看重车辆的市场表现和空间优势，大众迈腾或许是您的理想之选；若您偏好舒适的内饰和独特的座椅功能，则可以考虑标致508。