计算机辅助系统（Computer-aided system）是利用计算机辅助完成不同类任务的系统的总称。比如，利用计算机辅助进行工业设计的系统称为计算机辅助设计（CAD），利用计算辅助进行翻译的系统称为计算机辅助翻译（CAT）。简介 计算机辅助系统有计算机辅助教学（CAI）、计算机辅助设计（CAD）、计算机辅助工程（CAE）、计算机辅助制造...
第一款驾驶辅助系统在千禧年之际进入市场的时候，并没有得到人们的关注。早期的ACC（自适应巡航控制系统）只需按一下按钮即可保持与前方车辆的距离，但令人困惑的是，它有时会将其他道路使用者与防撞护栏混淆，让车辆在高速公路上从右侧超车，或者有车辆从辅路驶入的时候，刹车为时已晚。长期以来，车道保持功能给人的...
LCC，全称“Lane Centering Control”，即车道居中辅助系统，是一种利用摄像头识别车道分界线，使车辆保持在车道中央行驶的辅助驾驶功能。当车辆偏离中心车道时，LCC系统会施加转向辅助力回正车辆，确保行车安全。开启LCC功能时，驾驶员仍需握好方向盘，否则会发出接管请求和警告。工作原理 LCC通过前挡风玻璃上的前向视觉...
高级驾驶辅助系统( Advanced Driver Assistance System,简称ADAS),也被称为自动驾驶辅助系统。国际自动机工程师学会(SAE International)制定的《驾驶自动化分级》(SAE J3016)标准,是根据自动驾驶的技术配置和成熟程度,将自动驾驶进行L0-L5的分级,其中L0-L2级别被定义为驾驶...
辅助系统 辅助系统，是指为保证液力元件及液力传动装置正常工作所必须的补偿、润滑、冷却、操纵及控制等系统的总称。
目前有代表性的并线辅助系统有以下三类：1、奔驰新E级上的并线辅助设备。该装置是通过汽车两侧安装的传感器探知两侧后方是否有车辆，并将信息通过电脑系统控制，在左右两个后视镜内或者其他地方提醒驾驶者后方的来车。在奔驰新E级车上，当两边后方有来车时，如果不打转向灯会以黄色警示提醒，如果打转向灯则会以红色...
高级驾驶辅助系统(Advanced Driving Assistance System)是利用安装在车上的各式各样传感器(毫米波雷达、激光雷达、单\双目摄像头以及卫星导航),在汽车行驶过程中随时来感应周围的环境,收集数据,进行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪,并结合导航地图数据,进行系统的运算与分析,从而预先让驾驶者察觉到可能发生的危险,有效增...
长期以来,车道保持功能给人的印象是,当车辆触碰到行驶车道的标识线时,它只是发出叮当声或振动进行提醒,而不是通过精准的转向校正使汽车保持在原有的车道上。因此,你经常会听到这么一句话:如果一个好的驾驶员始终能够集中精神开车,那么他就不需要所有这些驾驶辅助系统。
ADAS(Advanced DriverAssistantSystem),高级驾驶辅助系统,通过感知、决策和执行帮助驾驶员觉察可能发生的危险,是提高安全性的主动安全技术,并普遍认为是实现自动驾驶AD 的过程性技术。 ADAS采用许多传感器来提高车辆安全性并提供广泛的自动驾驶功能,其中包括常用的四种传感器类型。首先是摄像头传感器,这种基于摄像头的解决方案...