单轴荷载是指车辆的一个轴对路面产生的荷载。单轴荷载的大小取决于车辆的重量和轴距。一般来说,单轴荷载不应超过道路规定的限制。 2.双轴荷载 双轴荷载是指车辆的两个轴分别对路面产生的荷载。双轴荷载的大小取决于车辆的重量、轴距和轴之间距离。双轴荷载的限制比单轴荷载要...
bzz- 100标准轴载能承受10T重量，每个轮压强为0.7MPA。路面设计以双轮组单轴载100kN作为标准轴载，以BZZ-100表示。路面设计时使用累计当量轴次的概念。但在道路上行驶的车辆类型很多，所以必需选定一种标准轴载。单轴双轮组100KN就是后轮为单轴双轮组。BZZ-100，就是指轴载为100KN的限制，现在我国大部分的汽...
挂车双轴荷载是指挂车在行驶中所能承载的最大重量,也叫做载重量。根据国家规定,挂车双轴荷载标准分为两类:不超过4.5吨和不超过9吨。 二、挂车双轴荷载计算方法 挂车双轴荷载的计算方法一般为挂车轴数×每个轴的允许荷载重量。比如说,一辆双轴挂车,每个轴的允许荷载重量为5吨,那么它的最大荷载重量就是双轴...
通常来说，具备双后桥的车型可承载18吨，而三后桥设计的则可达到24吨。但须谨记，牵引销的定位需根据牵引车来具体确定。半挂车满载时（含车及货）的最大允许质量为55吨，遵循路政规定，即单轴负载不得超过10吨，六轴总载重上限为55吨。因此，要获取半挂车的实际载货量，需从其总荷载中扣除车体重量。半挂车，其...
6轴半挂车的载重能力与其轴数及后桥数目紧密相关。通常情况下,配备双后桥的此类半挂车可承载18吨重量,而三后桥版本则能提升至24吨。在选择牵引销位置时,需根据牵引车的规格进行精确计算。该类半挂车全重载重(含车体与货物)上限为35吨,遵循路政规定,其单轴荷载极限为10吨,整体六轴设计则允许最高55吨的载重量。牵...
GB 1589-2004 道路车辆外部轮廓尺寸、轴荷及质量限值 星级: 14 页 GB 1589(2004) 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值 星级: 9 页 GB1589道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值 星级: 10 页 GB1589-2004-道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值 星级: 10 页 GB1589-2004 道路车辆外廊尺寸、轴荷及质量限值 ...
公路管理条例规定，单轴最大荷载为10吨，而六轴则为55吨。在整体考虑中，总牵引质量通常为40吨，减去拖车自身的质量后，剩余的就是实际载重质量。半挂车通常为三轴设计，包括十一米、十三米和低层半挂车等类型。它们通过牵引销与车头相连，作为重型运输的主力。这种车辆结构能够有效地传递水平和垂直力到...
二、计算挂车荷载重量的方法 1. 挂车最大总重量:首先,需要确定挂车的最大总重量,这是指挂车本身的重量以及其所能承载的货物重量之和。这个限制通常由车辆技术性能和法律法规共同决定。 2. 牵引车的轴数和吨位:牵引车的轴数和吨位也是...
一般来说，双后轮轴6轴半挂车载重18吨，第三后轮轴24吨。牵引销的位置应根据牵引车计算。两者之和减去自重即为额定载荷质量。根据车轴数量，6轴全重(卡车装载)55T半挂车的最大装载质量不超过35t。道路管理规定:单轴10吨，六轴55吨。总牵引质量一般为40吨，减去挂车质量，剩下的就是载重质量。半...
6轴半挂车荷载一般来说双后桥18吨,三后桥24吨。牵引销位置要按照牵引车核算。两数和减自重就是额定载质量。具体要看几轴,6轴的全重(车加货)55T半挂车的最大载质量是不超过35吨。路政规定:单轴十吨,六轴最高55吨。牵引总质量一般是40吨,减去挂车质量,剩下的就是荷载质量。半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆...