作为行业领先的整体智慧车方案提供商,梧桐车联致力于构建完整的软硬件生态,不仅能够助力产业打造硬核的“芯片能力”,还能利用无处不在的软件能力帮助产业实现智慧互通,最终助力汽车产业数字化转型,为用户提供更安全、更方便、更有趣的出行体验。 梧桐车联是软件定义汽车时代的颠覆者和排头兵 “软件定义汽车”,梧桐车联一直都
5 月 19 日，华为正式在成都发布了首款鸿蒙电脑华为MateBook Pro，以及首款鸿蒙折叠电脑——HUAWEI MateBook Fold 非凡大师。最瞩目的当属于首款鸿蒙折叠电脑,其凭借“新系统+新形态”的软硬件双重创新，定义未来电脑态的同时，也是在给世界“多一种选择”。以新形态，打破「轻薄与大屏化」之间的不可能 大尺寸屏幕...
盖世汽车讯,据外媒报道,为移动设备、汽车和物联网设备提供基于ARM的虚拟化解决方案供应商Corellium宣布推出虚拟硬件平台Atlas,旨在加速下一代软件定义汽车(SDV)的软件开发。Corellium Atlas打破了传统的开发壁垒,使汽车制造商及其生态系统能够以空前的速度和效率构建、测试和部署尖端汽车软件。 图片来源:Corellium 随着现代汽...
InfoQ 获悉,9 月 16 日,Arm 宣布通过与多家汽车供应链企业合作,推出新的软件架构和参考实现 — 面向嵌入式边缘的可扩展开放架构 — SOAFEE(Scalable Open Architecture for Embedded Edge),以及两款新的参考硬件平台,目标用软件定义汽车产业的未来。 随着汽车产业架构和功能的演进,汽车开发者致力于提供先进驾驶辅助...
C-MetaHome将不断助推AI+场景的发展,随着硬件智能化,软件模块话,内容丰富化的演进,也将全方位的让用户体验未来智慧家庭空间中,用户从数字化装修、家居/家电个性化定制到自添加交互内容,零门槛定义家庭空间的千家千面。 同时,C-MetaHome也将联动进驻的行业头部品牌与电商平台,不断丰富空间体验内容生态,衍生未来家庭...
会上，他以“软件定义硬件，打造柔性制造解决方案”为主题，对制造业零配件物流的发展趋势、特点及解决方案作了深度分享。他首先指出汽车零部件行业是汽车产业发展的基础，因此零部件仓库物流管理的重要性也就不言而喻，第三利润源的物流也就成为了许多汽车零配件企业降本增效的重要考虑因素。未来，可链接、可感知、可...
按照比亚迪的说法：易四方平台是比亚迪智能底座，它的目标是打造极致驾乘体验。在比亚迪规划中，易四方平台不是传统底盘，比亚迪没有计划单独开发新底盘，只专注做易四方平台。换句话说，比亚迪易四方平台是整合比亚迪软硬件，加上车身底盘系统，共同组成的一个平台，比亚迪在这之中依旧起到核心作用。易四方平台适配更大...
直到发布会临近尾声,黄老板的一页PPT,左侧清晰展示出全新Drive系列产品发展架构,而右侧的标题“未来汽车将由软件定义”,此刻,他收起了脸部丰富的表情,认真解释到,为何硬件擅长的英伟达却说软件定义才是未来。 不断扩大的生意图谱,“软硬通吃”策略完美奏效
伴随着IT、CT的融合、云和AI的融合,当前数据中心的发展巨大的变化,在2019XDF亚洲站上,浪潮集团高级副总裁彭震表示,依托"计算+"硬件重构和软件定义理念,融合架构会带来整个ICT产业的革命。 彭震对此战略的解读是:硬件重构是指将服务器针对存储,针对网络,做各种多样化适配。
宝子们,今天来聊聊汽车行业的未来!据IBM商业价值研究院的最新报告,到2035年,汽车将彻底被软件定义,这不仅仅是技术的变革,更是整个行业的重塑! 1️⃣ 软件定义汽车的崛起 报告显示,74%的汽车行业高管认为,2035年的汽车将高度依赖软件和AI驱动。研发预算也将从目前的21%飙升至58%。这意味着汽车的核心竞争力将...