转辙器是道岔的转换装置，用来实现转换道岔、锁闭道岔及反映道岔尖轨所处的位置。当列车由一轨道转至另一轨道或欲进入维修车场、工厂之轨道时，在轨道上必须有特殊的布置，以引导车轮轮缘顺利进入所指定的轨道，此布置即称为道岔。 而道岔之构造主要包括一组转辙器、一个岔心、两根护轨及一排岔枕，其中一组转辙器...
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由于尖轨轨距大于根端轨距,要使尖轨尖端轨距均匀递减到根端,以保持转辙部分各处轨距和方向良好,使尖轨竖切部分与基本轨完全密贴,对曲股基本轨必须加以曲折。第一个曲折点在尖轨尖端处,第二个曲折点在尖轨根端处。提速道岔(P6012#AT弹性可弯尖轨)没有曲折点,它的导曲线线型采用圆曲线,导曲线半径为350717.5mm,导...
ZD6直流电动转辙机自动开闭器可挤型道岔 铁路轨道装置转辙机 山东中矿重工有限公司1年 月均发货速度:暂无记录 山东 济宁市 ¥12500.00成交3台 ZD6电动道岔转辙机铁路信号直流电动转辙机地方铁路用 山东天宏智能装备有限公司2年 月均发货速度:暂无记录
尖轨是转辙器中的重要部件,依靠尖轨的扳动,将列车引入正线或侧线方向。尖轨在平面上可分为 直线型和曲线型。我国铁路的大部分12号及12号以下的道岔,均采用直线型尖轨。直线型尖轨制造简单,便于更换,尖轨前端的刨切较少,横向刚度大,尖轨的 摆度和跟端轮缘槽...
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ZD6 型电动转辙机使用说明书 一、概述 1. 用途: ZD 型电动转辙机供铁路电气集中站场,用电力改变道岔开通开向,锁闭道岔尖轨, 反映尖轨的位置状态。 2. 主要技术指标: (1) 工作环境:环境温度-40～+50℃;相对湿度不大于 85%(在+20±5℃时);周围环境中无发生爆炸危险、足以腐蚀金属以及破坏绝缘的有害气体或...