转船附加费(TRANSHIPMENT SURCHARGE)是指货物在非基本港需要转船进行中转时额外支付的费用。凡运往非基本港的货物,需转船运往目的港,船方收取的附加费,其中包括转船费和二程运费。 目录 1非基本港 2海运附加费 非基本港 非基本港(Non-Base Port):凡基本港口以外的港口都称为非基本港口。非基本港口一般除按...
转船费属于附加费。转船费通常是在货物运输过程中,由于需要更换运输工具(如从一艘船转到另一艘船)而产生的额外费用。这种费用并非运输服务的基本费用,而是在基本运输费用之外,根据实际需要产生的附加成本。因此
【名词解释】转船附加费(运输经济) 相关知识点: 试题来源: 解析 转船附加费名词解释:在远洋班轮运输中,将货物运往非基本港口须转船时所加收的费用。例如,托运人要求把货物从甲港运往丙港,但丙港不是班轮航线上的基本港,不直接停靠。船方一般将货物运至适当的基本港口乙港,然后在乙港转船运至丙港。此时要加...
A. 转船附加费是指货物必须在中途挂靠港口换装另至目的港时,承运人为此而增收的附加费船舶才能运 B. 转船附加费货物包括在中途挂靠港口转船时发生的换装费储费 C. 货物在中途挂靠港口转船时发生的二程船的运费由负责第船舶运输的承运人承担,由其向托运人额外增收程 D. 货物在中途挂靠港口转船时发生的一切费用应能...
转船附加费(Transhipment Surcharge/additional)是指运往非基本港口的货物,如在中途转船而运到指定目的港,船公司向货主加收的费用。 班轮运输中,须转船将货物运往非基本港口时所加收的费用。例如,托运人要求把货物从甲港运往丙港,但丙港不是班轮航线上的基本港口,不直接停靠,船方一般将货物运至适当的基本港口乙...
直航附加费和转船附加费的差异主要取决于运输距离、运输成本和运输风险等因素。直航附加费比转船附加费高,直航涉及的运输距离更短、运输成本更低,同时降低了运输风险。直航可以减少中转和等待时间,提高运输效率,直航附加费会更高。在某些情况下,由于货物的特性、运输路线的限制或运输成本的差异,转船附加...
A. 转船附加费是指货物必须在中途挂靠港口换装另一船舶才能运至目的港时,承运人为此增收的附加费。 B. 转船附加费货物包括在中途挂靠港口转船时发生的换装费、仓储费 C. 货物在中途挂靠港口转船时发生的二程船的运费由负责第一程船舶运输的承运人承担,由其向托运人额外增收 D. 货物在中途挂靠港口转船时发生的一切...
转船附加费名词解释:在远洋班轮运输中,将货物运往非基本港口须转船时所加收的费用。例如,托运人要求把货物从甲港运往丙港,但丙港不是班轮航线上的基本港,不直接停靠。船方一般将货物运至适当的基本港口乙港,然后在乙港转船运至丙港。此时要加收乙港至丙港的附加费,包括在乙港的中转费和乙港至丙港的二程...
转船附加费是指货物必须在中途挂靠港口换装另至目的港 时,承运人为此而增收的附加费船舶才能运 B. 转船附加费货物包括在中途挂靠港口转船时发生的换装费 储费 C. 货物在中途挂靠港口转船时发生的二程船的运费由负责第 船舶运输的承运人承担,由其向托运人额外增收程 D. 货物在中途挂靠港口转船时发生的一切费用...