中心区手力清晰是好事,但力矩建立不应过于陡峭。想象一下,如果小角度转向如同搬大象般沉重,你就会觉得转向很死板,双手付出很大力气,方向盘才能掰出去一点点。这容易带来车身笨重的错觉,仿佛轮子卡在了铁轨上。在转向调校中,把目标用户理解的“适度”转化为工程参数,便是调试工程师需要细品的东西。物理老师告诉...
• 线控转向系统分为三个部分:转向盘模块、转向执行模块和中央控制单元(ECU); • 转向盘模块包括方向盘转矩、转角传感器,路感电机及其减速器等部件;转向执行模块包括直线位移传感器、 转角传感器、转向电机及其减速机构等部件;另外线控转向系统还包括转向控制器和电源等部件。 ›转向盘模块:方向盘,用于接收驾驶员的...
工作原理是通过液压泵(由发动机皮带带动)提供油压推动活塞,进而产生辅助力推动转向拉杆,辅助车轮转向。 首先位于转向机上的机械阀体(可随转向柱转动),在方向盘没有转动时,阀体保持原位,活塞两侧的油压相同,处于平衡状态。当方向盘转动时,转向控制阀就会相应的打开或关闭,一侧油液不经过液压缸而直接回流至储油罐,另一侧...
前面的极简分析,过度简化了这个分析模型,试图最简单粗暴的模型来帮助大家理解:虽然转向特性和驱动形式无关,但是驱动形式的确能通过改变转向特性中的某些参数,来达到影响转向特性的目的!所以希望您读到这里的时候,不要见到后驱就一定认为是转向过度,前驱就一定天生转向不足,这都是不恰当的说法。 那么实际车辆中由于悬架...
在汽车转向时,驾驶员转动方向盘,通过转向轴将力矩传递到转向器,经转向器降速增矩后,通过转向摇臂与转向直拉杆传递到转向节臂上,使左转向节以及与其固定的左转向轮绕主销进行偏转运动。同时,左转向节及装于其上的左转向轮发生偏转会将运动通过左转向梯形臂、转向横拉杆以及右转向梯形臂的传递到右转向节,使得右转向...
左转向灯的使用方法很简单,在车辆起步或行驶过程中,如果要向左转弯,那么首先要打开左转向灯。打开的方式是先打开开关,然后将转向杆向上推,这样左转向灯就会亮起来。如果要停车或者减速,在打开左转向灯的同时,还需要使用刹车,以避免发生交通事故。右转向灯的使用方法也很简单,在车辆起步或行驶过程中,如果要...
汽车转向系统(steeringsystem)是用来改变或保持汽车行驶或倒退方向的一系列装置的总称。 汽车转向系统的作用就是保障车辆按照驾驶员的意愿进行直线或者转向行驶。 汽车转向系统一般由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三部分组成。 1)转向操纵机构:由转向盘、转向轴、转向传动轴和转向万向节组成。
汽车在行驶中,经常需要改变行驶方向,并且当汽车直线行驶时,往往转向轮也会受到路面侧向干扰力的作用,自动偏转而改变行驶方向,此时, 驾驶员需利用一套机构使转向轮向相反方向偏转,从而使汽车恢复原来的行驶方向,这一套用来改变或恢复汽车行驶方向的专设机构即称为转向系统。▲ 转向系统转向系统的功用是保证汽车按照驾驶...
1997年本田率先推出了“VGR可变齿轮比率”,一种依靠纯机械设计实现的特殊转向系统,其核心机构就是齿距间隙不相等的齿条 靠近中心位置的齿距更加密集,齿条在这个范围内的位移会更小,适用于小角度转向;靠近两侧位置的齿距更加稀疏,当转向角度较大时,齿条在这一范围内的位移更大,转向系统的反应就会更快,本田依靠...
范围/性能故障:后轮位置传感器无法正确检测后轮的位置,可能导致转向系统无法准确控制后轮。 低电平故障:传感器电路无法提供正确的信号电压,可能影响转向系统的正常工作。 高电平故障:传感器电路可能产生错误的信号电压,影响转向系统的准确性和可靠性。 间歇性故障:传感器电路可能间歇性地失效,导致转向系统无法持续稳定工作。