12月11日，我国单体最长、最重跨铁路悬浇T构转体桥——云南宣（威）富（源）高速公路上跨盘西铁路立交桥成功转体。此次转体刷新了全国悬浇法施工跨铁路T型刚构转体桥的新纪录，标志着我国跨铁路桥梁建设取得新突破。宣富高速上跨盘西铁路立交桥由云南建投集团投资建设、中铁二十五局承建，是宣富高速控制性工程之一...
今日凌晨，经过120分钟连续紧张作业，成都杉板桥路中环至三环单塔无背索斜拉桥完成转体施工，为杉板桥路改造工程全线通车奠定了基础。据项目设计方中铁二院介绍，这座大桥上跨成渝、西成高铁，紧邻成南高速，施工难度极大，也是全国首例采用转体施工的单塔无背索斜拉桥。转体施工现场 为何转体？杉板桥路是成都市“三环...
转体架桥法指的是在河的两岸或适当位置，利用地形或使用简便的支架预制半孔桥跨结构，之后以桥梁结构本身为转动体，在岸墩或桥台上旋转就位于跨中合龙的施工方法。简介 转体架桥法简称转体桥，其实是一种桥梁施工的工艺。主要用于在桥梁上跨河流、峡谷、铁路、高速公路时不能做支撑的情况。主要构成有桩基础、下承台...
大桥要旋转,靠的是连接桥面段和桥体的球铰,乍看起来,除了中间多了个球铰以外,桥段的施工与普通桥梁没有区别,但实际上,转体桥梁对精度的要求更高,施工难度也更大。 转体大桥的施工难度固然很高,但最大的技术难点,还是中间的那个球铰。 转体大桥能不能顺利地旋转,根本上靠的还是桥墩顶与桥梁之间的这个球铰。以土...
10月24日下午，由云南交投集团投资建设的国内最高墩中转体桥——姚安至南华高速公路大谷堆大桥完成转体施工，实现精准对位。当日16时56分，随着现场总指挥一声令下，大谷堆大桥转体施工现场的气氛瞬间紧张起来。在转体操作平台上由20根钢绞线盘绕形成的牵引系统作用下，14500吨万吨级的桥梁墩体缓缓转动，带动着现浇梁...
据了解，该桥位于重庆市大渡口区钓鱼嘴片区，上跨成渝铁路的转体桥部分为两座长90米的T型刚构桥，总重1.4万余吨，单桥宽度为16.75米，桥体含有2.7%的纵坡，曲线半径900米，单桥重量7000余吨。施工现场。受访单位供图 成铁工程总承包公司项目经理陈勇介绍，为了不影响成渝两地间中欧班列正常通行，该项目采用先...
11月20日上午，随着施工现场总指挥一声令下，在牵引设备作用下，两幅各重1.1万吨的转体桥顺时针缓缓转动了61度，仅用54分钟到达指定位置，实现精准就位。东丽湖地区东文北路工程上跨北环铁路立交桥的成功转体，标志着东文北路工程向着建成通车目标迈出了关键性一步。万吨跨铁“巨无霸”61度华丽转身 为什么转？中...
10月26日，在滁合周高速公路合肥段上跨铁路工程施工现场，随着最后一座长184米的转体桥逆时针旋转81.7度，与之前就位的三座转体桥实现精准对接，国内“公跨铁”最长连续转体桥群完成转体，为滁合周高速公路全线建成通车奠定坚实基础。滁州至合肥至周口高速公路合肥段起于肥东县古城镇，终于长丰县吴山镇，全长约86...
6月27日，自上午5时48分开始，经过84分钟的紧张施工，盘兴铁路海子河1号特大桥总重量达4600吨的梁体在威红铁路威箐站与线路精准对接，标志着该新建铁路重难点控制工程——全线唯一一座跨铁路既有线的转体桥转动到位，成功跨越威红铁路。盘兴铁路海子河1号特大桥总重量达4600吨的梁体于上午5时48分开始转体。海子河...