宇宙飞船运动中需要多次“轨道维持”,所谓“轨道维持”就是通过控制飞船上发动机的点火时间和推力的大小和方向,使飞船能保持在预定轨道上稳定运行,如果不进行“轨道维持”,由于飞船受轨道上稀薄空气的影响,轨道高度会逐渐降低,在这种情况下飞船的动能、重力势能和机械能的变化情况将会是( ) A. 动能、重力势能和机械能...
12008年9月25日,“神舟七号”顺利升空入轨,入轨一段时间后需要进行轨道维持,所谓“轨道维持”就是通过控制飞船上发动机的点火时间、推力的大小和方向,使飞船能保持在预定轨道上稳定运行.如果不进行轨道维持,由于飞船受轨道上稀薄空气的摩擦阻力,轨道高度会逐渐缓慢降低,在这种情况下,下列说法中正确的是( ) A. A....
新华网北京11月4日电 (谢波)4日11时37分,在北京航天飞行控制中心的控制下,天宫一号与神舟八号组合体完成交会对接后的第1次轨道维持,使组合体处于343公里的圆轨道。 运行在外太空的航天器受大气阻力影响,其轨道会出现衰减,因此组合体在轨运行期间将进行2次轨道维持。第2次轨道维持将于二次交会对接任务完成后进行...
卫星的轨道维持是一项重要的任务，它需要通过各种方式来补偿卫星因大气阻力而损失的能量。通常，这包括使用推进系统对卫星进行轻微的轨道调整，以确保其保持在预定轨道上。如果没有这种维持措施，卫星的轨道高度会不断下降，直至其因无法抵抗地球引力而坠落。轨道维持不仅涉及能量管理，还涉及到卫星姿态控制和...
即使高轨道卫星也不完全不受阻力的影响，虽然在400公里以上的高度空气阻力极小，但对于那些运行在低倾角轨道上的卫星来说，仍然需要动力系统来维持其长期稳定。早期的卫星由于没有动力系统，无法抵御微小影响，因此最终会逐步减速并降入大气层。空气阻力和太阳风光压的叠加效应导致了不同高度卫星运行特性的形成。研究这些...
【题文】“神舟三号”顺利发射升空后,在离地面340km的圆轨道上运行了108圈。运行中需要进行多次“轨道维持”。所谓“轨道维持”就是通过控制飞船上发动机的点火时间和推力的大小方向,使飞船能保持在预定轨道上稳定运行。如果不进行轨道维持,由于飞船受轨道上稀薄空气的摩擦阻力,轨道高度会逐渐降低,在这种情况下飞船的...
宇宙飞船运动中需要多次进行“轨道维持”,所谓“轨道维持”就是通过控制飞船上发动机的点火时间及推力的大小和方向,使飞船能保持在预定轨道上稳定运行.如果不进行“轨道维持”,由于飞船受轨道上稀薄空气的影响,轨道高度会逐渐降低,如图所示,若在A点不进行“轨道维持”,飞船将沿ACB轨道(近似看成椭圆轨道)运行,O1C为半...
简单来讲，停泊轨道维持就是轨道修正，类似于地火转移飞行中实施的中途轨道修正，只是轨道调整量相比之下较小。这些轨道调整都是由火星环绕器实施。为了满足任务中各类轨道调整需求，火星环绕器配置了3000N、120N、25N推力器，而停泊轨道维持由于调整量较小一般选择25N推力器实施。虽然调整量较小，但停泊轨道维持也是...
宇宙飞船运动中需要多次“轨道维持”.所谓“轨道维持”就是通过控制飞船上发动机的点火时间和推力的大小和方向,使飞船能保持在预定轨道上稳定运行.如果不进行“轨道维持”,由于飞船受轨道上稀薄空气的影响,轨道高度会逐渐降低,在这种情况下飞船的动能、引力势能和机械能的变化情况将会是( ) ...