汽车车身的作用主要是保护驾驶员以及构成良好的空气力学环境。好的车身不仅能带来更佳的性能,也能体现出车主的个性。汽车车身结构从形式上说, 主要分为非承载式和承载式两种。车身结构 非承载式 非承载式车身的汽车有刚性车架,又称底盘大梁架。车身本体悬置于车架上,用弹性元件联接。车架的振动通过弹性元件传到车...
车身 一种能够运送人、货物或各种生产、生活资料的具有特定形状的结构,包括车窗、车门、驾驶舱、分隔舱、装饰件、开启件、机构件、附件及其他可拆卸结构件等。—引自DL/T 1399.1—2014电力试验/检测车第1部分:通用技术条件
车身长度定义为:汽车长度方向两个极端点间的距离,即从车前保险杆最凸出的位置量起,到车后保险杆最凸出的位置,这两点间的距离。车身宽度定义为:汽车宽度方向两个极端点间的距离,也就是车身左、右最凸出位置之间的距离。根据业界通用的规则,车身宽度不包含左、右后视镜伸出的宽度,即最凸出位置应在后视镜折叠...
第二十四章 汽车车身 汽车车身是驾驶员的工作场所,也是容纳乘客和货物的场所。 车身应给驾驶员提供良好的操作条件,给乘客提供舒适的乘坐条件,使他们能够抵御汽车行驶时的振动、噪声、废气的侵袭以及外界恶劣气候的影响,并保证完好无损地运载货物且装卸方便。车身结构和设备还应保证行车安全和减轻事故后果。
在有驾,车身结构有以下分类:两厢车、三厢车、掀背车、旅行车、跑车、硬顶敞篷车、软顶敞篷车、MPV和SUV。 两厢车 在国外,两厢车通常叫做“Hatchback”,也就是掀背的意思,但与我们国内叫得掀背车有所区别。在国内,两厢车是指少了突出的“屁股”(后备箱)的轿车,它将车厢与后备箱做成同一个厢体,并且发动机独立的...
汽车车身设计-连载6:白车身材料 1.1传统的制造白车身的材料主要是钢板(钢卷)。通过开卷落料、冲压成型,生产车身各部分零件。 1.1.1钢的分类方法多种多样,其主要方法有如下几种: 按化学成份分类 (1)碳素钢:a.低碳钢(C≤0.25%);b.中碳钢(C≤0.25~0.60%);c.高碳钢(C≤0.60%)。
车身材料大致可以分为金属材料和非金属材料两种。金属材料有钢板、铸铁等重金属材料和铝、镁、钛等轻金属及其合金等材料。而非金属材料主要有碳纤维,树脂,工程塑料等。主流车身框架有全钢,全铝,钢铝混合等,在传统车身的应用中全钢车身技术成熟应用最广,它的优点是价格相对低廉,坚固不易变形,但同时也更重。...
汽车车身,即汽车的身体。 就像是我们人体是由骨骼支撑起来才能正常行走一样,车身就是汽车的骨骼。 所以车身的作用 1.在结构上,集成发动机,变速箱,底盘,电气系统于己身,同时为驾乘人员提供一个安全封闭的空间。 2.在外形上,车身的形状直接影响这辆车的形象气质和风格特点。
立柱、门槛板是构成车身侧框架的钣金结构件,是车身非常重要的支撑件,如轿车、吉普车等车型的侧框架一般由前、中、后门框及门槛、门楣等构成一个框架结构,用来固定车门、支撑顶篷、固定车身蒙皮等。 立柱/门槛板/地板位置及车身加强件示意图 地板是车辆用来承载乘客、...