2169.9万辆，“卷”了一年的车市销量最终定格。1月9日，乘用车市场信息联席会（以下简称“乘联会”）发布数据显示，2023年乘用车零售同比增长5.6%，而厂商批发量高达2553.1万辆，创历史新高。2023年，车市“卷”字当头。从价格到车型、从燃油到新能源、从内销到出口……车市“翘尾”收官同时，竞争格局也已生变...
批发方面也是如此,继1月微跌0.3%之后,伴随着国内成交量和出口量的双双恢复,2月国产乘用车批发销量同比增长33.8%至176.7万辆,创下单月同期历史新高,也使得今年的累计总量为386.5万辆,同比增长12.7%。 出口助力,自主继续霸占三强 回到2月市场来看,车市能如此快速地恢复增长,主要依靠的还是自主阵营的出色表现。 数据显示...
这一趋势表现为厂商产量低于批发6.5万辆，国内批发销量低于零售9.8万辆。在整体车市遭遇不利环境下，新能源汽车市场也进入了短暂的调整期。数据显示，今年二月份，国内纯电动乘用车市场批发销量为26.9万辆，同比下滑22.8%；而插电式混合动力车市场批发销量为11.7万辆，同比降幅更大，达到了4%。然而，增程式乘...
日前,乘联会公布了2023年12月份全国乘用车市场分析报告,从报告中可以看到,2023年12月全国乘用车市场批发达到271.4万辆,同比增长22%,环比增长6.6%,2023年全国累计批发销量2553.1万辆,同比增长10.2%,批发销量创历史新高。其中2023年全年批发销量超过100万辆的车企共有8家,累计零售超过100万辆的车企共有5家。 在批发...
节后热度消退、5月车市“高开低走” 零售、批发皆现环比下降 财联社5月25日讯（记者 张屹鹏）迎来良好开局后，“五一”假期的车市热度未能在第三周（5月15日-5月21日）得到延续，5月车市呈现“高开低走”的走势。5月24日，乘联会最新数据显示，5月1-21日，全国乘用车市场零售104.6万辆，同比去年同期增长...
[懂车帝原创 行业] 6月22日,乘联会公布了6月第三周(6月13日-19日)车市零售和批发销量情况。总的来看,6月第三周车市零售和批发销量均大幅攀升,车市恢复势头强劲。 具体来看,6月13日-19日乘用车零售达到41.6万辆,同比增长39%,环比上周增长19%,较上月同期增长55%。乘用车批发销量达到43.2万辆,同比大涨70%...
数据显示，1~11月，国内乘用车累计批发销量为2281.9万辆，同比增长8.9%。“今年车市总量好于预期较多，预计今年乘用车批发销量将突破2500万辆，整体车市批发销量将接近3000万辆。”崔东树称。展望2024年，乘联会方面预测，2024年国内乘用车总体零售销量将达2220万辆，同比增长3%。如果我国汽车向俄罗斯出口能继续保持...
智通财经APP获悉，3月11日，乘联会秘书长崔东树发文表示，2024年中国车市零售实现预期中的开门红走势，1-2月同比增长39%的重要因素是春节因素带来的节前消费时间差异。2月新能源乘用车生产达到42.6万辆，同比下降18%，环比下降42%。2月新能源乘用车批发销量达到44.7万辆，同比下降10%，环比下降35%。2月新能源车...
7月车市零售与批发增长平稳，新能源积分供大于求需合理收储 楼市车市跷跷板 房价急剧上升，许多人把大量资金投入到房地产市场。这导致汽车行业受到了一定冲击，因为大家的资金变得紧张。买了房之后，用于买车的资金自然就减少了。而与此同时，新能源车市场却吸引了众多关注，展现出了截然不同的景象。新能源车被视为...
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