而这其中,找人踩车门似乎是最常被运用,但同时也的确很能调动现场气氛的一个行为。 这个时候,主持人往往会找来好几个大小伙子,大家蹭蹭站上打开的车门上,以此来证明产品品质过关。其实网上已经有很多解密的文章了,根据国家相关行业标准,几乎所有汽车产品的车门都必须能够承受一定的纵向和横向的力,而这个力往往比站上...
汽车界有一种营销手段叫做“踩车门”,就是让人成群站在车门上踩,以此证明车辆结实和安全。但事实上踩车门跟安全性真的有关系吗?对此@38号美系性能控 的两位朋友@T-Bolt 和@刘越-E46 就做了踩车门的视频来验证。今天我们把他们都请到一起谈谈这背后的道理@LDD-影像工作室 支持L从踩车门事件 再谈车辆结构...
2月15日，云南昆明，一名男子凌晨4点骑车在路上行驶看到了危险一幕：前方一辆小轿车的车门大开女乘客伸出腿把门撑住。真是让人大跌眼镜，一个女士居然做出如此危险的动作，有网友说：“她是想要显示她白细的大腿吗？据我目测也不细啊？”现在社会思想开放、先进，只要不违背公序良俗，很多地方都可以让女性显示自己...
在避震器发挥作用的前提下,所有实验车的车门都没发生变形。而让避震器失效后,它们全部出现了不同程度的错位。 对,事实就是这样。车门铰链的强度和车子的安全性没有必然联系。而且,它从来不会是一辆车车身质量的短板,很少会坏,对侧装车门变形的影响也是微乎其微。 踩车门,说到底只是一种吸引眼球的营销手段。就像...
诏安赵某在回家路上遇到公安民警在开展道路交通纠违,不仅多次拒不配合,还脚踩警车车门,抓伤民警致轻微伤。近日,经诏安县检察院提起公诉,赵某因犯妨害公务罪被判处有期徒刑六个月。 2023年12月28日晚,赵某骑着二轮摩托车回家时,看到公安民警开展道路交通纠违工作。...
一汽大众干出的踩车门营销，数十个销售人员压在车门上，通过不断晃动的方式证明自己车门的安全性，甚至想要用这种方式证明全新捷达的安全性，这种营销方式在早期蒙骗了不少的消费者，也一定程度上刺激了销量，但是很快就被工程师以及其他车企打脸，因为这种通过给车门施压的方式，力都会被减震所吸收。也就是说，只要有...
每次下车时都会踩到车门板,时间久了会有许多划痕 发布于2024.7.25 12:26 次播放 audi333666 关注0人10万粉丝 关注 评论·0 提交评论 暂无更多评论 热门视频 推荐:Afro JazzAfter AllAfter Dark X Somebody That I Used to KnowAfter Dark x Sweater WeatherAfter Dark x The Perfect GirlAfter HoursAfter Hours...
先来说说踩车门,踩车门可以说是大众最先发明的脑残营销案例,从捷达踩车门到CC踩车门,大众似乎惯用此类技俩,让公众知道自己的车辆刚性好,车门安全,但是业内人士却表明,踩车门并不能验证一台车是否安全,因为更多的力度,都被减震吸收,如果把车子架起来,两个人的力,足以让车门变形。
在汽车销售终端,即大多数消费者购买汽车的4S商店中,最常见的销售活动是每个周末或每个农历新年举行的商店团购会议。为了激活活动的气氛并证明产品的强度,许多汽车经销商经常在团购会议上做出一些引人注目的行为。其中,找人踩车门似乎是最常用的方法,但同时确实是一种可以调动现场气氛的行为。
但大众就是喜欢用着老套的营销方法,作为“踩车门”鼻祖的大众,这回又玩了起来。 日前,网络上流传出一个视频,在大众某4S店里,几位销售站在大众全新一代宝来和蔚领的车门处,并通过不断晃动的方式证明自己车门的安全性,以确保持车门及铰链不变形的情况下证明质量。 显然这样的的操作在不少网友眼中看来,是及其没...