在避震器发挥作用的前提下,所有实验车的车门都没发生变形。而让避震器失效后,它们全部出现了不同程度的错位。 对,事实就是这样。车门铰链的强度和车子的安全性没有必然联系。而且,它从来不会是一辆车车身质量的短板,很少会坏,对侧装车门变形的影响也是微乎其微。 踩车门,说到底只是一种吸引眼球的营销手段。就像...
汽车界有一种营销手段叫做“踩车门”,就是让人成群站在车门上踩,以此证明车辆结实和安全。但事实上踩车门跟安全性真的有关系吗?对此@38号美系性能控 的两位朋友@T-Bolt 和@刘越-E46 就做了踩车门的视频来验证。今天我们把他们都请到一起谈谈这背后的道理@LDD-影像工作室 支持L从踩车门事件 再谈车辆结构...
而这其中,找人踩车门似乎是最常被运用,但同时也的确很能调动现场气氛的一个行为。 这个时候,主持人往往会找来好几个大小伙子,大家蹭蹭站上打开的车门上,以此来证明产品品质过关。其实网上已经有很多解密的文章了,根据国家相关行业标准,几乎所有汽车产品的车门都必须能够承受一定的纵向和横向的力,而这个力往往比站上...
你做过最疯狂的事情是什么? 有些人的想法以及观念很独特,仗着自己年轻有资本,就无所顾及地做出一些令人想象不到,甚至震惊的举动,其中的危险系数超高,事后还将此行为归功于那句人们常说的话:再不疯狂就老了。 可是,想要疯狂的心理我们都懂,毕竟还年轻,不想为人生留下遗憾也是情有可原的。但是现实中,疯狂起来的...
先来说说踩车门，踩车门可以说是大众最先发明的脑残营销案例，从捷达踩车门到CC踩车门，大众似乎惯用此类技俩，让公众知道自己的车辆刚性好，车门安全，但是业内人士却表明，踩车门并不能验证一台车是否安全，因为更多的力度，都被减震吸收，如果把车子架起来，两个人的力，足以让车门变形。然后再来聊聊大众捷达进藏...
且不说她自己有危险不说，后面的车万一没有看到，高速冲过来，也可能威胁别人的生命财产安全，后面该女士行为更夸张，只见拍摄视频的男士骑车追上了撑门女士的小车，撑门女士看见骑车男士在拍摄视频，嚣张地比了个“耶”。视频拍摄者说：“骑过去她看见我们，就把那个车门打开，车速还是挺快的，五六十码吧。然后我们...
情急之下，妻子竭尽全力掰开丈夫的手，用力把丈夫往后推，接着伸出脚，“一字马”紧紧踩住了货车车主的门，结束了两人这场争论。两个男人争论的场面，被一边旁观者拍了下来，并且分享到了网上。没想到这段视频引起无数网友的关注。网友看了这段视频后，力挺男子的老婆，纷纷表示 “妻贤夫祸少”有网友说：得亏...
本报讯(记者 王琳雅 通讯员 杨惠锋 沈芬 高小亲)诏安赵某在回家路上遇到公安民警在开展道路交通纠违,不仅多次拒不配合,还脚踩警车车门,抓伤民警致轻微伤。近日,经诏安县检察院提起公诉,赵某因犯妨害公务罪被判处有期徒刑六个月。 2023年12月28日晚,赵某骑着二轮摩托车回家时,看到公安民警开展道路交通纠违工作...
一汽大众干出的踩车门营销，数十个销售人员压在车门上，通过不断晃动的方式证明自己车门的安全性，甚至想要用这种方式证明全新捷达的安全性，这种营销方式在早期蒙骗了不少的消费者，也一定程度上刺激了销量，但是很快就被工程师以及其他车企打脸，因为这种通过给车门施压的方式，力都会被减震所吸收。也就是说，只要有...
但大众就是喜欢用着老套的营销方法,作为“踩车门”鼻祖的大众,这回又玩了起来。 日前,网络上流传出一个视频,在大众某4S店里,几位销售站在大众全新一代宝来和蔚领的车门处,并通过不断晃动的方式证明自己车门的安全性,以确保持车门及铰链不变形的情况下证明质量。 显然这样的的操作在不少网友眼中看来,是及其没...